FF新品牌发布引热议
我是一个汽车爱好者，用简单、实在的语言来聊聊这件事。
贾跃亭创办的Faraday Future（FF）推出了旗下第二个品牌Faraday X，首款车型叫Super ONE，一发布就引起了大家的关注和讨论。
网友们主要关注两点：
1. 车头的“智脸”系统，也就是进气格栅那里有个大屏幕；
2. 整体设计看起来很像长城旗下的魏牌高山9 MPV。
从外观上看，除了进气格栅和尾灯这些细节，其他部分几乎跟魏牌高山9一模一样，可以说是“复刻”了。不过，还是有不少人支持FF和贾跃亭，他们觉得这车有自己特色，所以争论也就在所难免。
到底像不像？咱们看看图片就知道了。第一组图是FX Super ONE。
第二组图片：魏牌高山9。
这是一款MPV，外观大气，线条简洁。前脸设计稳重，车灯造型现代。车身修长，空间宽敞，适合家庭或商务使用。内饰简洁实用，配置丰富，驾驶体验舒适。整体风格偏向家用，注重实用性和舒适性。
FF高山9传闻浮现
我是个汽车爱好者，最近看到一个有意思的事。原本只是听说FF（法拉第未来）要出一款叫“高山9”的车，但一直没看到实锤。
直到有一天，我发现FF官网的“Super ONE”车型页面上，有一段关于“高山9”的宣传文案。内容是：“高山9全系标配智能电四驱系统，搭载前后双电机与毫秒级扭矩分配技术，带来如轿车般精准顺滑的操控体验，并全面覆盖城市、郊野、雨雪等全场景路况，赋予每一程从容与安全。”
不过，这段文字现在被改掉了，把“高山9”这几个字去掉了。看起来像是官方在悄悄铺垫，或者是在测试反应。
所以，虽然还没正式公布，但这条动态已经让传闻变得更有说服力了。
FX Super ONE与魏牌高山9关联疑云
如果FX Super ONE和魏牌高山9没有关系，那FF官网就不会有相关描述。反过来，从文字介绍和两车外观高度相似来看，很多人自然会怀疑它们之间有某种联系。
不过，类似的情况其实很常见。比如一些挂着福特标的品牌，像江铃福特全顺的新车型，名字和福特、江铃都看不出关联。这是因为这些车是被第三方改装厂批量买来后，经过改装再重新申报，变成了其他名称的特种车或作业车。
房车也是一样，很多都是用大通、福特、依维柯或者长城皮卡作为底盘，但最终名字却五花八门。
这类车在工信部的新车申报资料里都能查到。
自主造车存疑
贾跃亭的第一款量产车FF 91是公司自己设计和生产的。虽然FF汽车的销量不高，但一直坚持自主造车，没有被质疑过初心。以前的贾跃亭，确实想造好车。但现在推出的FX Super ONE，看起来更像是在现有车型基础上改装升级的“二次产品”，不是完全自主生产。
这种车本身没问题，但如果还强调什么“自主造车”就不太合适了。
魏牌高山9亮点分析
魏牌高山9是一款表现不错的MPV，整体实力很强。第一代销量不理想，主要是因为当时长城汽车受到了一些网络上的负面营销影响。如果单看产品本身，它的竞争力其实已经达到了一线水平。
现在新款高山9销量持续上升，除了产品力提升之外，也和现在的汽车市场环境变好有关。这说明好的车终于有机会被更多人看到和认可。
这才是魏牌高山9真正值得关注的地方。
接下来，可以多看看魏牌高山9、岚图梦想家、腾势D9、别克GL8 PHEV这些插电混动车型的销量表现，根据自己的喜好，比如性能、操控、配置和品牌来选择。
至于FX Super ONE，可能不会引进，因为魏牌高山9才是“正统”的选择。
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