小鹏P7充电故障纠纷 车主质疑鉴定报告真实性

近日，小鹏P7车主许女士向记者反映，其车辆在充电过程中出现异常故障码。在送至4S店检修后，许女士对厂家出具的鉴定报告提出了质疑，这是怎么回事呢？

许女士说: “2022年12月底买了一台小鹏P7，今年5月29日，充电过程中异常断开，车辆出现了故障码。把故障码发给小鹏威海金蚂蚁4S店售后，售后告知小电瓶没有电了，换了一个小电瓶后，车辆还是不好用，然后就让拖车把车拖到了4S店。6月28日，4S店把电池发到厂家检测，检测后出了一个费用单子，维修要4万多元，厂家认为不是质量问题，说是充电的原因。我说给我出具检测报告，然后就给我出了一个不盖公章的报告。我发现这个报告跟我的车是不符的，报告上面的照片，不是我车的监测数据。我严重质疑这个报告是假的。我现在的诉求就是把电池给我换成新的。”许女士的车辆到目前为止，还在4S店内停放着，那出现的问题是否如许女士所说呢？记者联系了小鹏汽车威海金蚂蚁4S店。

小鹏汽车威海金蚂蚁4S店的售后工作人员首先承认了问题：“图片的问题确实存在，是厂家给我们了一个模板，就是要出一个鉴定报告，中间有几幅图，确实不是她本车的，就是这个模板，当时没有替换她车辆的照片。”但是随即就否认了报告造假，并和记者介绍了现在检测完车辆后的情况: “她的车辆是因为在一个第三方私人充电站去充电，充电以后，电池里面的BMS（电池管理系统）和模组烧坏了。返厂检测以后才发现，除了这台车的BMS烧坏了以外，还有四个模组烧坏了。大约的维修费得4万多元。小鹏这边厂家的公章没盖，我们门店盖公章就有效。”记者问起为什么一个公章都没给她盖时，工作人员说“可以盖，我们正在完善，没有问题的。”记者对厂家出具鉴定报告让4S店来盖章感到不解，随后也将这个疑问反馈给了小鹏汽车的厂家客服。

小鹏汽车厂家客服的工作人员说：“可能我需要做进一步记录，然后安排工作人员去跟进。”截至发稿，记者并未收到小鹏汽车厂家的回复，许女士对车辆充电故障及后续维修处理过程存在诸多质疑，尤其是对鉴定报告的真实性和公章问题表示了强烈的不满。期待小鹏汽车能够尽快处理此事，给车主一个合理的解决方案。