雪上加霜！众泰生产线被拆，复产无望

众泰汽车现状与自救

要说众泰这个品牌，如果没看到这篇文章，估计很多观众朋友都快忘了，或者以为它早就倒闭破产了。其实啊，众泰汽车现在还在运营着，这几年一直在想办法自救，甚至在2022年还一度实现了复工复产呢。

众泰T300生产线拆除

不过最近，众泰汽车发了个公告，说他们旗下的湖南江南汽车制造有限公司重庆分公司那边，之前生产的T300车型的总装生产线和相关设备，已经被强制拆除了。

停产的产线与销量惨淡

这条生产线是2022年众泰重新恢复生产的时候用的，也是他们在被拆之前，唯一还能正常运转的产线，主要负责生产T300这款车型。按照众泰原来的计划，复产后T300每年能卖1万辆，还打算出口到中东这些地方。

但现实和理想差距太大了。在国内本来就竞争激烈的汽车市场里，T300这种老掉牙的车根本没法跟现在的新车比。根据公开的数据，2022年众泰总共只卖了502辆车，2023年卖了111辆，到了2024年，销量只剩14辆，而且2024年的产量直接变成了零，最后这条产线也彻底停了。

众泰自己也在公告里说了，2025年他们已经不可能再复工了，公司继续经营下去存在很大的不确定性。

汽车行业洗牌加剧

众泰汽车倒下了，原因有很多，但有一件事是肯定的：现在汽车市场竞争特别激烈，整个行业都在重新洗牌，想要继续留在这个圈子里越来越难了。那些被淘汰的品牌，想再杀回来简直就是难上加难。

突然想到最近汽车圈特别流行的一句话：如果你想让一个人倒霉，那就劝他去造车吧。