吉利急了:M9怒怼乐道,这价格血亏,背后全是套路!

吉利银河M9,这车最近可是火得一塌糊涂!17.98万起的价格,配上5米多的车长,3米的轴距,0.23的风阻系数,这阵仗,不知道的还以为是哪个豪华品牌下凡了呢。可它偏偏顶着自主品牌的名头,摆出一副“物美价廉”的姿态,这葫芦里卖的到底是什么药?

这出戏,吉利可是唱得有板有眼。第一幕,先放个15.98万的“烟雾弹”,勾起大家的兴趣,好家伙,这价格,简直是炸裂!等大伙儿都激动得搓手手的时候,第二幕来了,价格一抬,25万!嘿,这一下,吃瓜群众更兴奋了,纷纷猜测最终价格会落在哪儿。这不明摆着吊胃口嘛!旁边乐道L90定价22万,估计心里也嘀咕:这小子,想干嘛?

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最后,第三幕,大戏落幕,17.98万!这价格,比乐道L90低了不止一点半点。再看看这车身尺寸、风阻系数,妥妥的豪华车配置。好家伙,这明摆着是冲着乐道L90去的啊!吉利这招“围点打援”玩得是真溜。自主品牌冲高端,最怕的就是价高和品牌力不足。吉利干脆把“高端”俩字拆开卖,外壳堆料,智能化喊口号,价格接地气,面子和里子都赚足了。现在这电动车市场,卷得跟什么似的,“一分钱一分货”早就过时了,现在流行“谁便宜谁有理”。吉利这是算准了现在消费者的心理,就赌你买账!

想想看,现在这环境,花个小20万,就能买到一辆“看起来像30万”的大车,这诱惑力,谁顶得住?毕竟,咱老百姓买车,图的不就是个实惠嘛!可话说回来,这车除了尺寸大、价格低,其他方面到底怎么样?这配置,是不是真的值这个价?这质量,能不能让人放心?别到时候,图便宜买了,后续一堆麻烦,那可就得不偿失了。这年头,买车可不能只看表面,还得仔细琢磨琢磨。

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咱们再说说这市场。现在这电动车市场,简直是神仙打架,竞争激烈得不行。吉利这招“低价高配”,虽然能吸引不少眼球,但长远来看,品牌建设才是硬道理。毕竟,品牌力才是支撑车价的关键。要是只顾着打价格战,忽略了品牌建设,最后很可能把自己也给卷进去。所以说,吉利这步棋,走得是险棋啊!

17.98万,买一辆“看起来像30万”的大车,听起来确实很诱人。但仔细想想,这背后,是不是也隐藏着一些风险?这性价比,是不是真的如看起来那么美?这车,到底值不值得买?这,还真是个值得好好 ponder ponder 的问题。您说呢?

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