7月9日，比亚迪宣布启动天神之眼史上最大规模OTA升级，同时抛出一个震动行业的承诺：在中国市场，对所有天神之眼车辆用户在智能泊车场景下的安全及依法由本车承担的损失“全面兜底”。
技术破局，泊车功能全面进化
此次OTA升级覆盖天神之眼A/B/C三大平台多款车型，涉及泊车、行车、安全三大板块共15项功能升级。在泊车领域，比亚迪实现了多项突破性创新。
新增的三速泊车功能可根据不同场景自适应调整泊车速度，解决了一直以来智能泊车效率痛点。车头泊入与偏置泊车功能扩展了车辆在非标准车位的适应能力，而窄车位自动收后视镜则直击城市狭窄空间停车的用户痛点。
这些技术升级使天神之眼的泊车能力达到媲美L4级别的水平——在限定场景下，车辆可自主完成泊车任务，无需人工干预。
兜底承诺打破行业现有规则
与功能升级同步推出的“为智能泊车兜底”承诺，在行业内首次明确了智能驾驶场景的责任边界。根据比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞的解释，用户在智能泊车辅助场景下遭遇事故，无需走保险流程，直接联系比亚迪售后即可解决。
这一政策带来双重用户价值：一方面省去传统保险理赔的繁琐流程；另一方面避免因出险导致的次年保费上涨。在汽车智驾功能普及却责任模糊的当下，比亚迪将L4级理论上的责任认定转化为现实承诺。
现阶段智能驾驶普遍存在责任划分界限模糊的问题，车企不会承诺对智驾过程完全负责。行比亚迪在泊车场景的突破，捅破了智能驾驶权责关系的窗户纸。
三大场景，行车安全同步升级
除泊车功能外，此次升级在行车和安全领域同样实现了显著突破。行车系统覆盖能力大幅提升，新增环岛通行、复杂场景连续绕行等高频痛点场景解决方案。
在高速施工路段，系统可自主决策借应急车道绕行；面对狭窄道路，车辆具备多把方向连续掉头能力。针对中国道路常见的前车加塞现象，新增的闪灯鸣笛提醒功能提升了行车主动安全。
安全防护系统迎来关键升级。AEB自动紧急制动系统增强了对低矮障碍物的识别能力，在夜间80km/h速度下可实现对两轮车侵入车道的紧急刹停。更值得关注的是，120km/h高速触发AEB时的两段式舒适刹停技术，在确保安全的同时大幅提升驾乘舒适性。
技术底气支撑责任承诺
比亚迪敢于全球首创智能泊车兜底承诺，源于其深厚的全栈自研实力构成的四大技术支柱。
中国最大的智能辅助驾驶车云数据库每天消化超千万公里真实路况，为算法提供持续优化燃料。全球规模领先的智驾研发工程师团队，以人才密度攻克技术难题。
全球最大规模的新能源制造体系，使实验室成果快速转化为百万级可靠产品。而超过100万台天神之眼智驾车型的市场保有量，则提供了真实场景验证的宝贵数据。
“好技术，就应该人人可享。”比亚迪的理念正通过规模化应用成为现实。100万辆搭载天神之眼的车辆构成全球最大的智驾车队，为系统迭代提供了无可比拟的数据基础。
在行业仍为智驾责任争论不休之时，比亚迪用百万辆车的验证数据和技术兜底的勇气，让技术回归安全本质，让责任先行于营销承诺。
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