家人们，想买六座SUV的再等等！别着急入手现款车型，不然大概率要后悔——3月到5月，车市将迎来六座SUV“爆发期”，5款重磅新车轮番登场，覆盖17万到35万价位段，有大众、极氪这样的热门品牌，也有智己、零跑这样的黑马选手，无论是多孩家庭刚需，还是追求豪华质感，总有一款能戳中你，看完这篇，选车不花冤枉钱！
随着二孩、三孩家庭越来越多，六座SUV早已不是“小众选择”，反而成了家用车的“香饽饽”。比起七座SUV的第三排“鸡肋”，六座车型的2+2+2布局更舒适，第二排独立座椅、第三排够用空间，兼顾家用通勤和长途出行，再也不用纠结“坐得下”和“坐得舒服”的两难。而这次3-5月上市的5款新车，每一款都带着诚意而来，各有杀手锏，彻底打破当前六座SUV市场的格局。
第一款：大众ID ERA 9X（3月底上市）——大众发力，野心直指高端六座市场
作为大众旗下全新大六座SUV，ID ERA 9X一曝光就赚足了眼球，毕竟这是大众少有的主打高端家用的六座车型，野心直接拉满。先看大家最关心的内饰，这次大众彻底发力，设计感远超同品牌其他车型，甚至有几分阿维塔的影子，环抱式头枕、升降式杯托、发光logo，高级感直接拉满，比零跑D19的内饰更有质感，就算和智己LS9比，也不落下风。
尺寸方面更是诚意十足，车身长5207mm、宽1997mm、高1810mm，轴距达到3070mm，这个尺寸比很多同级车型都大，第三排腿部空间充足，就算是成年人坐久了也不会觉得挤。动力上，该车搭载1.5T涡轮增压增程器，功率105kW，兼顾动力和油耗，日常通勤用电，长途出行用油，彻底解决续航焦虑。
最让人惊喜的是价格，很多人猜测这款车起售价会超过30万，毕竟智己LS9入门版都要32万，但从申报信息来看，入门版将搭载江苏正力51.1度电池包，如果这款版本量产，起售价有望跌破30万，性价比直接拉满。大众的粉丝群体本就庞大，只要价格合适，这款车大概率会成为爆款，家用党预算30万左右，完全可以重点关注。
第二款：极氪8X（4月中旬上市）——乘胜追击，瞄准30万级家用市场
谁能想到，极氪9X卖得那么贵，还能交出月销9000多台的好成绩，也难怪极氪趁热打铁，推出了定位更低的极氪8X，主打30万级六座SUV市场，走年轻运动路线，妥妥的“家用兼顾个性”首选。
尺寸上，极氪8X的车身长5100mm、宽1998mm、高1780mm，轴距3069mm，这个尺寸和问界M7差不多，比极氪9X略小，但空间依然够用，六座布局下，每一排都有充足的活动空间，不会显得局促。外观设计年轻时尚，和极氪9X的饱满大气不同，极氪8X线条更流畅，更适合年轻家庭。
配置方面，极氪8X延续了极氪家族的高配置优势，顶配车型将搭载和极氪9X一样的48V主动稳定杆，行驶起来更平稳，就算是高速过弯也不会有明显侧倾。价格方面，预估起售价在32万左右，低于问界M8、高于问界M7，而且该车还提供5座、6座两种布局，灵活度更高，追求个性和质感的家用党，可以重点考虑。
第三款：零跑D19（4月正式交付，3月公布价格）——黑马选手，高配置+长续航可期
零跑D19绝对是今年最值得期待的六座SUV之一，作为零跑首款大六座SUV，这款车宣发了很长时间，虽然引发了部分观望者的不满，但不可否认，它的产品力确实能打，尤其是续航和配置，堪称同级别佼佼者。
动力上，零跑D19搭载增程动力，增程器是极光湾科技生产的1.5T发动机，功率95kW，搭配80度电池包，CLTC纯电续航达到500km，WLTC纯电续航370km，日常通勤完全可以当纯电车开，不用加油，长途出行综合续航也足够，再也不用为补能发愁。而且该车还搭载CTC电池技术，电池和车身一体化设计，不仅提升了空间利用率，还增强了车身刚性，安全性更高。
虽然目前价格还没公布，但结合零跑的定价策略，这款车大概率会走性价比路线，价格有望在25-30万之间，主打高配置、长续航，适合注重实用性、预算不算特别充足的家用党。不过提醒大家，这款车宣发周期过长，入手前可以多关注一下实车体验，避免踩坑。
第四款：智己LS8（4月上市，与零跑D19同期）——低调黑马，25万级有望封神
比起零跑D19的高调，智己LS8就显得低调很多，很多人甚至不知道这款车的存在，但它绝对是2026年六座SUV市场的潜在黑马，上市时间和零跑D19高度重合，堪称“直接对位”，而且产品力一点也不逊色。
尺寸上，智己LS8的车身长5085mm、宽2000mm、高1807mm，轴距3060mm，整体空间和问界M7差不多，六座布局下，空间够用，适合普通多孩家庭。动力上，该车同样搭载增程系统，入门版采用两驱布局，搭载江苏正力电池包，由上汽时代封装，这也意味着，入门版价格有望杀入25万区间，性价比直接拉满。
配置方面，智己LS8诚意十足，入门版就搭载128线激光雷达，搭配英伟达辅助驾驶芯片，智驾能力领先同级别；顶配车型还可选装520线程激光雷达，智驾体验更出色。而且据悉，B&O音响有望成为标配，就算是入门版，也能拥有不错的影音体验，注重智能配置和性价比的家用党，这款车绝对不能错过。
第五款：华境S（5月初上市）——华为合作款，17万级性价比之王
如果你的预算有限，又想买一台配置不错的六座SUV，那华境S绝对是首选，这款车和华为乾昆合作，虽然没有置顶式激光雷达，但配置诚意拉满，起售价预估在17万左右，堪称17万级六座SUV的“性价比之王”。
尺寸方面，华境S的表现意外出色，车身长5235mm、宽1999mm、高1800mm，轴距3105mm，这个尺寸比很多8系六座SUV都大，就算放在9字辈阵营中，也有一席之地，空间优势非常明显，第三排腿部空间充足，适合人口较多的家庭。
配置上，华境S全系有望标配华为乾昆ADS 4 Pro（舱内激光雷达版本），还搭载鸿蒙座舱，操作流畅、智能交互体验出色，日常用车更便捷。动力上，该车搭载1.5T发动机，功率105kW，搭配31/41.9kWh两种规格电池包，兼顾动力和续航，日常通勤完全够用。
虽然华境S的品牌影响力不如大众、极氪，但胜在价格低、配置高、空间大，而且和华为合作，智驾和座舱体验有保障，预算17-20万的家用党，这款车绝对是闭眼冲的选择，唯一需要关注的，就是细节设计和品控，毕竟品牌口碑还有待市场检验。
最后给大家整理一份选车攻略，避免大家挑花眼：
1. 预算17-20万：首选华境S，华为合作配置、大空间，性价比拉满，适合预算有限的多孩家庭；
2. 预算25-30万：优先智己LS8和零跑D19，智己LS8胜在智能配置，零跑D19胜在长续航，按需选择；
3. 预算30-35万：考虑大众ID ERA 9X和极氪8X，大众ID ERA 9X品牌硬、质感好，极氪8X年轻运动，适合注重品牌和个性的家庭；
另外提醒大家，3-5月上市的这5款车型，上市初期大概率会有一定的优惠活动，而且现车可能紧张，建议大家提前关注，有实车了一定要去试驾，毕竟好不好开、空间够不够用，只有亲身感受才知道。
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