人对选择的执念，有时候比电车续航还持久。9月的雨下得不痛不痒，我在一家极狐门店隔着玻璃盯着那台T1，旁边销售努力把优惠政策的单子递给我，生怕我错过了天堂的门票。三个月前我就开始琢磨买一辆十万以内的纯电小车，跟说相声一样，需求清单罗列得比天猫评论还要细——续航得实打实的，空间不能刚刚够用，车厢里最好能清新到闻不到无机化学。心里算盘打得啪啪作响，MG4、星愿、元UP还有这台极狐T1入了备选短名单。某种程度上，这选择像破案，一边翻着参数，一边看着厂家的承诺，疑点重重，证据遍地。
极狐T1 425 PRO版，售价6.98万，这车9月11日上市，5个配置，6.28到8.78万，价格一层比一层像剥洋葱。我下定决心的时候，赶上了一波优惠汇演，电芯终身质保、电池自燃烧一赔一、8年或15万公里电池衰减超限值只换不修，以及大方的3999元充电桩抵用券。算完账，同价位里心里给T1加10分。这事就像破案时发现嫌疑人不仅有不在场证明，家里还有保险箱，嫌疑都排进绿区了。市场反应也贴切，12小时订单直冲26558台，你说有人盲选？不敢说全是，但至少不是一半是酒，一半是海水。
盘点电车最怕什么？你说续航虚标？厂家有一万个理由当表哥；你说空间小一点？顶多副驾驶长期被弃用。真正让人睡不着的是电池起火。极狐这次格外懂人心，直接把“极光电池”抬出门。提前一年通过新国标17项系统测试+6项关键测试，这还不够，实验室里直接来连续水下刮底、颠簸、挤压、火烧，硬通关极端测试，结果全程无热扩散。销售拿实验视频当野道理给我看，火烧的那一段尤其抖擞，我看完只剩下两个字：踏实。再看MG4，CTP技术稳得很，但只讲了通过新国标，没拍“连续极端测试”；星愿和元UP也是顺带提及国标，烧一赔一的态度没见着。业界做检验极光电池可能不是为了成龙大哥的下一部动作片，但对用户而言，带来的真不是电影票，是买菜车的底气。
说续航，T1官方标425公里，“最新测试成绩达成率150%”，厂家直接反着写虚标，一时之间我怀疑设计师是不是把营销总监绑进了后备箱。每天通勤60公里，一周只充一次。MG4账面最大530公里，星愿410公里市区游刃有余，元UP401公里四平八稳。但就实际体验来看，T1把同级别的“续航焦虑”剃成寸头。作为一个时常担心电量耗空的人，这种实在未免有点——不太像电车圈的作风。
异味检测，是我入门选车时的底线。新车如果味道大，简直比前任还令人窒息。T1开门没味，官方宣称“接近零醛零苯”，用的是220℃低温注塑+纳米防污涂层，暴晒两小时也不刺鼻。MG4的内饰很潮但气味不算完美，元UP和星愿主打一纸环保，结果综合下来还是T1最干净。带娃家庭直接按下选择键，毕竟孩子比广告词敏感。
空间这件事，不是每个人都真懂。我185，后排能跷个二郎腿算是物理层面上对设计师的尊重。T1轴距2770mm，车长4337mm，二排腿部空间934mm，后备厢常规459L，放倒后1352L。MG4的轴距差不多，星愿玩前备箱玩得挺野，元UP轴距只有2620mm。如果对空间需求跟传销讲座一样具象，T1直接破局。
座椅也是暗战。T1靠着前排“15秒一键放平”，和后排拼成1米9“大床”，表皮Microcloud纤维绒，比小时候的毛绒玩具还绵软，主副驾带通风加热记忆，夏天不烫冬天不冰。MG4座椅偏运动，加钱才能加热通风；星愿座椅够软但缺通风；元UP还在作业手动调节的题。吃午饭打盹，用极狐T1，“舒适区”成为实地测绘。
智能驾驶也必须盘。T1全系给15.6寸中控，加8.8寸液晶仪表盘，支持Carplay、HUAWEI HiCar、Carlink，手机导航秒转大屏。MG4规格也拉满，星愿和元UP成绩都在合格线，讲究尺寸的，典型“选大的没错”。胡同里住的人都明白，T1的50米循迹倒车+遥控泊车等于每天少跟邻居点头哈腰。MG4自动泊车场景挺多但没循迹，星愿、元UP遥控泊车要顶配。工作日钻小胡同，极狐T1让生活锁点少了点尴尬。
底盘调校是极狐和麦格纳联手，过减速带“嘭”一声响就过去，人无波澜。181mm离地，也就是说地库爬坡不会托底。MG4偏运动，路感直接；星愿多连杆舒适取向；元UP悬挂偏软。对我来说，城区慢悠悠+偶尔出去撒撒野，还是更偏爱T1的“稳+静”。
现在你一定好奇，选了一圈，为啥最后落座极狐T1？表面看是理性决策人设，实际是：你拿同价位比，续航够、空间大、安全有证据，异味少，座椅舒服，智能驾驶不糊弄。厂家是真把“电车”这门课答得不太像学生。好笑是，买电车前，我以为选车是“技术流”，结果等车后发现，有点像办案现场。所有细节一一复盘，证据链建立完毕，你才敢放心交钥匙。
当然，每台车都有自己的阿喀琉斯之踵，极狐也不例外。技术许诺听起来很美，现实里量产和应用能不能保持水准，八年后如果电池真自燃，厂家是不是还在原地“烧一赔一”？这些问题没人敢拍胸脯保证。
选车像破案，所有线索都浮出水面了，但结论并非写满纸上。是性能优先还是体验先行，是选择安全还是选情怀，从来没完美答案。电车市场的大剧场每天都在争演主角，观众是普通人，出演的是理性和情感的拉锯赛。我的选择不等于你的选择，你心中的“最佳车型”会是哪一辆？买车这个案子，你打算怎么侦破？
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