大众ID.ERA 9X开启预售，32.98万元起售，新车尺寸超揽境成品牌最大SUV，Nappa真皮座椅加持全场景智驾领航，德系新能源新王者强势来袭

大众ID.ERA 9X开启预售，32.98万元起售，新车尺寸超揽境成品牌最大SUV，Nappa真皮座椅加持全场景智驾领航，德系新能源新王者强势来袭

大众ID.ERA 9X这车最近开始预售了，价格从32.98万到37.98万不等，感觉性价比还不错。它车身长5207毫米，宽1997毫米，高1810毫米，轴距达到了3070毫米，比揽境还大点，这样一来就成了大众品牌卖得最大的SUV。

车里座椅全用Nappa真皮裹着，里面塞了MDI高弹海绵和丝绵，还加了单独的脖子支撑垫，坐着肯定舒服。智驾部分靠Momenta的技术撑腰，顶上装了激光雷达，车上还有毫米波雷达和高清摄像头这些家伙事儿，这样就能搞定高速路、城市街头甚至从A点直达B点的全套辅助开车，不用地图也能导航，算是德系电动车里的新头牌。

话说回来，这车尺寸这么大，开起来空间肯定宽敞，家庭用车正好。座椅那真皮摸着滑溜，填充物软乎乎的，长时间坐也不会累。智驾系统响应快，激光雷达能扫描远方，毫米波雷达管近距离，高清摄像头看清路况，全都凑一块儿，让开车轻松不少。

预售价定在32.98万起步，对这么个大家伙来说，入手门槛不高。车身比例协调，长轴距让后排腿部空间拉满，前排视野也开阔。Nappa皮质耐磨，日常擦拭简单，填充材料回弹好，弯腰捡东西时不会塌陷。脖子垫设计贴合人体，缓解长途疲劳。

Momenta的算法优化了路径规划，高速上自动跟车，城市里自动变道避障，点对点功能直接输入地址就走，无需手动干预。硬件组合稳，激光雷达分辨率高，毫米波穿雾能力强，摄像头夜视清晰，雨天雾天也能稳稳的。

德系做工细致，电动平台高效，续航表现可靠，充电快，冬天不掉链子。这车瞄准家庭用户，空间大，配置全，价格亲民，值得留意。车内布局人性化，中控屏大，操作直观，语音控制灵敏，说句话就能调空调或导航。音响系统音质饱满，娱乐不无聊。

安全气囊多，主动刹车灵，碰撞预警及时。轮胎抓地力强，悬挂调校舒适，过弯稳。外观线条流畅，前脸灯组锐利，尾部简洁。内饰色调温馨，氛围灯柔和。储物空间多，杯架手机槽到处有。后备箱大，能塞行李箱或婴儿车。智驾升级潜力大，以后软件推送新功能。

电池组安全，防水防撞。电机输出强劲，加速顺滑。刹车线性，停车精准。方向盘握感好，转向轻盈。雨刷自动，灯光智能。空调分区控温，座椅通风加热。无线充电板方便，USB接口够用。蓝牙连接稳，音乐切换快。导航地图实时更新，避堵聪明。

停车辅助窄位轻松入。远程APP控制门锁空调，回家前预热。油门响应即时，坡道起步稳。噪音控制好，风噪胎噪小。漆面光泽，易清洗。轮毂设计动感，制动卡钳隐蔽。仪表盘数字显示清晰，信息一目了然。HUD抬头显示不分散注意力。

儿童座椅接口标准，ISOFIX稳固。行李网固定物品不乱晃。备胎工具齐全。滤芯更换简单。机油无，保养省心。软件生态丰富，APP商城下载扩展。用户反馈机制完善，OTA优化及时。这车上市后，估计会抢不少市场份额，德系品质加电动便利，结合得正好。

预售期买，早鸟优惠可能有，颜色选多，顶配加钱值。ID.ERA 9X这SUV，尺寸大，智驾牛，座椅舒，价格实，电动车圈新宠儿。