方程豹这次1点3版系统更新才推出来半天，车主群里就炸开了锅，大家你一言我一语说个不停。
有的人一个劲儿夸，说HUD抬头显示亮度刚刚好，转弯、起步的时候，屏幕上弹出的信息让人觉得特别顺手、开心。
可也有人一踩刹车就抱怨，说仪表盘的颜色弄得跟舞厅似的，刺眼得很，换挡逻辑也变了，把老司机都搞得手忙脚乱。
咱们先说说好的地方吧，确实挺让人眼前一亮的。在高速或者辅路上开车，自动变道功能现在更像个有经验的老司机了，减速、加速都配合得特别顺畅。HUD抬头显示直接把限速、导航、车距这些信息都投射到挡风玻璃上，晚上回家开车，就不用老低头看仪表盘了，用眼角余光就能看到，这样开车也安全不少。
虽然官方说能把驾驶员的抬头率提高40%，这数据没人专门去测，但大家用过都觉得真香。
不好的地方也挺让人头疼。仪表盘的界面颜色太鲜艳了，饱和度高得吓人，好多车主受不了，直接把系统降回老版本了。导航规划路线的时候，会在屏幕上显示一条蓝色的光带，有些司机觉得特别碍眼，可又没办法完全关掉。
想要拖动分屏窗口，得长按两秒才能动，手稍微慢一点，就感觉像在跟系统吵架，每次调整都得把注意力从路上移开。
厂商对这些改动解释说，是为了让所有界面的视觉效果保持一致，意思就是把手机APP的颜色方案直接搬到了仪表盘上，好保持品牌特色。听起来就像是搞美术的设计师说了算，把搞用户体验的给比下去了。
至于以后会不会把那些高饱和度的颜色调淡点，或者把之前经典的仪表盘主题加回来，产品经理在直播的时候也没给个准话，就说了一句会继续收集大家的反馈。结果评论区瞬间就被别收集了，赶紧改！给刷屏了。
本来汽车升级系统应该是个加分项，可方程豹这次却因为一套新的颜色搭配，把用户体验搞得一团糟。按理说，HUD做得越来越好用，用户体验分应该蹭蹭往上涨才对，可仪表盘这一拖后腿，平均分一下子就被拉低了。你说这到底划不划算？
要是下一个版本还只顾着好看，不考虑大家用着是不是顺手，那这更新可就不是送分题，而是要命的难题了。
大家也都说了，老版本仪表界面看着舒服多了，尤其是那个白色界面，现在看起来真难看。还有就是仪表盘应该能显示更多信息，可现在更新后，连驾驶模式都看不见了，也看不到海拔高度了。大家就希望能把导航小屏和红绿灯倒计时这些功能重新加回来。
最近比亚迪还挺听大家意见的，有什么问题，尽管去反馈。其实有些问题是可以自己手动调回来的，但好多人还是觉得不如之前的版本好用。好多人都在催着，希望赶紧把换挡逻辑改回来，别再折腾了，也希望快点出补丁，把仪表盘的亮度调暗一点。
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