今天给大家介绍的这款新车10万左右的预算其实就能够买到，去年年底才刚刚迎来上市，令我印象最深刻的就是不错的空间感，配置方面也较为齐全，它就是第5代的奇瑞瑞虎8。
关于这款新车，厂家一共推出了6款配置，指导价10.99-12.99万，但是厂家也给出了限时7000元的优惠，所以说入门级也就是10万出头。你别看预算不高，但是新车的实力还是挺强的。
首先是这动力系统，第5代奇瑞瑞虎8搭载的是1.6T鲲鹏发动机，匹配的是7挡湿式双离合变速箱。这款1.6T的发动机，小伙伴们应该都或多或少的有所了解，动力强，油耗低，更关键的是燃油经济性好，稳定性高，百公里也仅仅只有7.2个油，燃油经济性真的很不错。除此之外，还匹配了4轮独立悬架系统。
外观造型与其他的瑞虎系列是完全不一样的，拥有点阵式的中网，分体样式的大灯，车头相当饱满。侧面则是19英寸的轮毂，半隐藏样式的机械门把手设计，车顶行李架、镀铬车窗也是一应俱全。而尾部则是贯穿样式的尾灯，在保险杠部分也有着银色的护板加以装饰，小的细节感确实很不错。车身数据部分，第5代奇瑞瑞虎8的长宽高分别为4749/1880/1710mm，轴距是2825mm。值得一提的是，这款新车终于没有再使用6座或者7座的配置了，全系都是5座的。其实原先奇瑞中型SUV很多都是有7座的，但实用性并不强，所以厂家直接取消了7座，全部都是5座的。
再看内饰设计，第5代奇瑞瑞虎8的整个内部有着不错的科技感，拥有悬浮式的行车电脑，也匹配了15.6英寸的中控大屏，中控大屏有点类似于绝大多数网红车的设计。内置的是雄狮智能车机系统，高通骁龙8155的芯片也是一应俱全。此外，中高配置车型座椅是带有加热、通风以及按摩功能的，而且我发现L2级别智能驾驶辅助系统居然是全系标配，带有路标识别功能。此外，像360度全景影像系统也是一应俱全，配置挺全乎的。
后排空间真的非常舒适，而且第2排的座椅可以形成全平放倒的状态，基本就是一张长1.8米的双人床设计了，出去露营倒也是非常不错的选择。
那么第5代奇瑞瑞虎8是不是真的没有缺点了呢？也并非如此。第1个就是变速箱依然是7挡湿式双离合的变速箱，如果升级成奇瑞自主研发的8AT，应该受众群体会更多一点。第2个就是空间用来露营非常不错，但是很可惜这是一款燃油车型，没有对外放电功能，所以说还是差了那么点意思。
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