15万级家用SUV宝藏之选？2026款天逸C5 AIRCROSS舒适与实力双在线

在竞争激烈的15-20万紧凑型SUV市场，合资车型内卷愈演愈烈。而东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS（下称“天逸”）凭借独特的法式设计和硬核机械素质，成为不少追求个性与实用的消费者的备选。

2026款车型在动力、配置和舒适性上进一步升级，这款“非主流”合资SUV到底值不值得买？今天就从实测体验和真实用车场景出发，给大家扒一扒它的优缺点。

颜值：圆角美学吸睛，配色自带高级感

天逸的外观设计一直不走寻常路，2026款延续了标志性的圆角矩形元素，从进气格栅、大灯到轮毂造型，都透着一股圆润可爱的法式浪漫，不像同级车型那般硬朗刻板，辨识度拉满。新增的极夜蓝配色堪称点睛之笔，阳光下呈现出深邃的金属光泽，侧看又略带泛黑质感，随光线变化展现不同美感，比常见的黑白灰更有格调。

车身尺寸方面，4510×1860×1705mm的长宽高搭配2730mm轴距，在紧凑型SUV中属于中等偏上水平。短前后悬设计不仅让车身比例更协调，还最大化利用了车内空间，日常停车也比长车身车型更灵活。

动力：黄金组合平顺省油，家用代步无压力

动力总成是天逸的核心亮点之一，2026款提供360THP（1.6T）和400THP（1.8T）两种动力版本，均匹配进口爱信8速手自一体变速箱。实测1.8T车型最大功率155kW，最大扭矩300N·m，起步轻快不拖沓，中段加速超车时动力储备充足，深踩油门能感受到明显的推背感，高速行驶时再加速也游刃有余。

爱信8AT变速箱的表现堪称“老搭档”默契，换挡逻辑清晰，日常驾驶几乎感受不到顿挫，只有低速蠕行时偶尔有轻微闯动，完全在可接受范围。更难得的是，这套动力组合只需加92号汽油，WLTC综合油耗低至6.97L/100km，实测城市通勤油耗约8.5L左右，长途自驾能降到7.5L以下，长期使用成本相当亲民。

舒适性：PHC魔毯悬架封神，家用场景适配满分

如果说动力是基础，那天逸的底盘和悬架绝对是它的“杀手锏”。2026款旗舰版和冠军版搭载源自WRC冠军技术的PHC自适应液压稳定技术，配合MCS大师级底盘调校，让“长途不累、坡路不颠、弯道不飘”不再是口号。

实测通过连续减速带和坑洼路面时，悬架能快速过滤颠簸，车身晃动极小，传递到座椅的冲击非常柔和，后排乘客不会有明显的弹跳感，这一点甚至优于不少搭载独立后悬架的同级车型。高速过弯时，悬架中后段支撑力充足，车身侧倾控制出色，麋鹿测试84km/h的成绩印证了其扎实的操控底子。

空间表现同样贴合家用需求，2730mm轴距带来宽敞的后排腿部空间，地板接近纯平，坐三个成年人也不会觉得拥挤。后备厢常规容积516L，放倒后排座椅后可扩展至1310L，婴儿车、行李箱、露营装备等大件物品都能轻松容纳。内饰用料厚道，软质包裹覆盖中控台和门板，搭配仿皮或麂皮座椅，触感和质感都超出这个价位的预期。

配置：智能升级+安全拉满，性价比突出

2026款天逸在配置上诚意十足，全系标配双区自动空调、电子驻车、倒车雷达等实用配置。中高配车型还搭载了升级后的车机系统，语音识别响应速度明显提升，“你好雪铁龙”语音指令能快速完成导航、查天气、调节空调等操作，配合CarPlay/CarLife互联，解决了传统车机的痛点。

安全配置更是不含糊，ADAS驾驶辅助系统、360°全景泊车影像+180°底盘影像（540度透明底盘）让新手停车更轻松，博世9.3版电子稳定系统和太空舱高强度车身提供全方位保护。GripControl增强式智能多路况适应系统能应对雪地、泥地等复杂路面，加上HDC陡坡缓降功能，偶尔轻度越野也能应对。

购买建议：16万级旗舰版最香，这些人群闭眼入

目前2026款天逸指导价14.97-18.27万，终端还有至高3万综合补贴和两年0息政策，实际入手价相当有吸引力。结合配置和性价比，最推荐400THP旗舰版（16.47万）：1.8T动力+L2级驾驶辅助+PHC悬架+540度影像，核心配置拉满，比入门版多花1.5万就能获得全方位提升，家用场景下性价比最高。

这款车特别适合三类人群：一是追求舒适乘坐体验的家庭用户，PHC悬架和大空间能满足日常通勤和长途自驾需求；二是厌倦街车、喜欢个性设计的年轻消费者，独特的法式颜值不容易撞款；三是注重机械素质的务实派，爱信8AT变速箱和五年或15万公里质保带来可靠保障。

当然它也有小短板，比如品牌保值率不如日系、德系主流车型，冷启动时发动机噪音略大，语音识别对复杂指令的准确率有待提升。但如果你更看重舒适性、实用性和性价比，不盲目追求品牌溢价，天逸绝对是15-20万级SUV中被低估的宝藏车型。