剑指迈巴赫？德国ams眼中的尊界S800有多狠
五一假期，朋友圈都在晒出游照，我却盯着鸿蒙智行的销量榜单发呆。22000辆大定，这数字让我一个普通车迷也忍不住想问：今年这品牌是不是要“起飞”了？去年同期才11000辆，这翻倍速度，不是我吹牛，搁谁身上都得乐开花吧。可说实话，我最期待的还是月底那台尊界S800上市——百万级超豪旗舰轿车，光听名字就觉得气场两米八。
前阵子跟哥们儿吃饭，他还吐槽：“你说华为这回真敢玩大的啊！以前咱买手机，现在要不要考虑整台旗舰轿车？”我当时还打趣他，“你钱包够厚吗？人家这是冲着迈巴赫去的！”结果大家一顿哈哈哈，不过话糙理不糙。这回德国ams编辑也下场点评了，说实话，我还挺好奇老外怎么看中国科技巨头造豪车。
讲真，一开始看到“S800”这个命名，我脑海里直接蹦出来俩字：奔驰。奔驰S级谁不知道啊，虽然没见过啥“800”，但风格那叫一个像！再瞅瞅外观设计——银紫双色漆面，是不是有点迈巴赫那味儿？还有21英寸大轮圈、流畅溜背、贯穿式LED尾灯……别的不说，就冲这颜值和气场，上街绝对拉风到爆炸。我邻居老王看图片第一反应就是：“哎哟，这比我那台老BBA排面高多了。”
其实细节才更能说明问题，比如后排门比前排长很多。这种设计一看就是专门给老板们准备的行政座驾。5.48米长、2米宽、1.54米高，还有3.37米轴距，你敢信吗？反正我是服气了。我朋友小李曾经开过一次类似尺寸的大轿车，他回来就跟我们吐槽：“倒个库紧张得手心全是汗。”不过他说坐在后排真的像移动沙发间一样舒服，有钱人的快乐果然很简单！
聊完外观，再进来看看内饰。有次刷短视频看到三联屏覆盖整个中控台的时候，那弹幕全在刷“科技感爆棚”。主驾驶仪表盘、中控娱乐、副驾专属屏幕，全塞进了一块玻璃下面，还配抬头显示器。这配置直接把我的小破SUV甩出银河系好吗？
但真正奢华的，其实还是留给后排乘客。电动调节高级座椅，通风加热按摩样样齐；腿托还能伸缩，中间还有冷藏酒柜和保险箱。我家楼下阿姨知道以后直呼羡慕：“以后喝冰镇饮料不用自己拎保温包啦！”最骚的是，人家不用传统娱乐屏，而是搞个投影仪+收纳幕布，看电影贼带感。不止如此，还能通过隐藏触控板操作空调座椅，一键隐私模式关掉世界烦恼，再仰望星空顶装饰……啧啧啧，这待遇妥妥地老板标配。
动力方面嘛，也是够猛。据官方消息，新车分纯电和增程两种版本：纯电版三电机（前160千瓦+后两个237.5千瓦），总功率635千瓦；增程版用1.5T发动机当发电机，也可以选三电机系统，总功率750千瓦。这参数搁桌上一摆，就是一句话：同价位不好惹！不过目前加速成绩啥的数据还没公布，但这么大的马力肯定不会让人失望。
顺便插播个生活段子。有次陪女票逛商场，她路过某豪华品牌展厅直勾勾盯着新款大轿车。“你啥时候能买这种接送我上下班呀？”她半开玩笑半认真地问。我只好苦笑，“等尊界S800上市，看有没有首付减免活动吧……”现在想想，要是真攒几年钱咬牙上这么一台，那回村绝对倍儿有面子！
当然啦，每次聊到百万级行政旗舰，总绕不开那些熟悉的大佬，比如劳斯莱斯古思特、迈巴赫S680，还有宾利飞驰什么的，包括红旗国雅这些国产代表。但到底能不能撼动它们的位置，说白了还是看最终定价会不会给惊喜。不过据德国ams评价来看，对尊界S800可是相当认可。他们提到无论设计感、电动化水平还是舒适体验，都很符合全球顶尖水准。而且国内新能源技术发展快，说不定真有机会闯出新天地呢！
这里不得不夸一下宁德时代（CATL）提供的大容量三元锂电池——纯电94度续航702公里，增程63.3度也有311公里纯电续航，对于日常通勤或者周末自驾游来说完全足够。当然2.7-2.9吨自重确实吓人，不过安全感也是杠杠滴。
插句题外话，上个月陪爸妈去4S店修他们的小破油改混合动力车型，被销售员安利了一堆智能配置。当时爸妈满脸懵逼，只记住一句“以后方向盘都不用自己打”。现在想来，如果哪天换成这种超级智能又舒适的新旗舰，他们估计连怎么操作都会嫌麻烦，只会喊“小X帮我打开投影仪放京剧”。
再拉回来继续碎碎念。有网友评论说，“这价格如果压下来，比起进口大牌优势太明显。”还有段子手留言，“终于可以实现‘中国制造’接送丈母娘梦想！”其实每个人对于豪华都有自己的理解，有的人追求品牌logo，有的人更注重实际体验。如果让我选的话，大概率会被那个星空顶和冷藏酒柜拿捏住灵魂……
最后从命名致敬，到颜值碾压，再到内饰与动力全面升级，加上新能源黑科技加持，无论是老司机还是年轻潮男潮女，都很难抗拒这样的诱惑。当然真正决定市场表现，还得等月底正式上市揭晓谜底。不过不得不承认，中国自主高端已经越来越牛掰啦！
好了唠叨半天，该收尾了。各位要是真中了彩票，会不会考虑入手这样一辆移动城堡，然后天天窝在后排喝冰可乐看片子呢？欢迎分享你的神奇购（梦）车故事，让兄弟乐呵乐呵~
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