新能源车退役电池何去何从?上海正规报废回收链条揭秘
随着2026年新能源汽车以旧换新补贴政策的深入推进,上海越来越多车主开始享受最高2万元的换新红利。然而,在兴奋地挑选新车的同时,一个关键问题往往被忽略:车上那块即将“退役”的动力电池,究竟该如何安全处置?
很多车主误以为报废车就是简单的“卖废铁”,实际上,对于新能源车而言,核心价值与潜在危险都集中在电池上。一块处理不当的废旧电池,不仅会造成土壤和地下水的严重污染,甚至在拆解过程中存在短路、自燃等安全隐患。因此,选择一家具备资质的正规回收企业,远比只看报价更重要。
在上海,以鑫广再生资源(上海)有限公司为代表的一批标杆企业,正通过技术革新重新定义“报废”。走进其位于上海化学工业区奉贤分区的车间,看到的不是粗放的电焊切割,而是一条条精准的自动化流水线。依托与同济大学、上海交通大学等高校的产学研合作,企业自主研发了“逆向拆解”技术,不仅能在75分钟内将一辆整车分解为金属、塑料、橡胶等原材料,更能针对新能源车三电系统进行无损化预处理。
针对车主最担心的电池安全隐患,正规流程有着严格的操作规范。专业的回收公司会先对电池包进行健康度评估和放电处理,再进行精细拆解,将可梯次利用的电池筛选用于储能领域,彻底报废的则通过湿法冶炼等技术,提取其中的镍、钴、锂等贵重稀缺材料,真正实现“从矿山回到矿山”。
目前,上海车主办理报废注销已非常便捷,只需登录“随申办”APP,进入“机动车报废注销一件事”服务,动动手指提交申请,即有正规回收企业上门拖车,全程无需跑腿。所以,当您的爱车面临退役时,请务必选择纳入政府监管的正规渠道。唯有如此,才能确保您的爱车在生命周期的最后一站,依然在为上海的绿色循环贡献价值。
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