小米澎程的续航实测成绩，再次刷新了行业认知。近日有博主在北京五环进行了 24 小时不间断直播测试，小米澎程 N90 Max 在满油满电、全程不补能的情况下，最终跑出了 1600 公里的成绩，直接把增程 SUV 的续航天花板拉高了一大截。
从直播数据来看，这次测试的条件非常贴近真实用车场景：车内 2 人 + 290kg 行李，空调全程 24 度自动风，驾驶模式为经济模式，动能回收标准。最终实测纯电续航 514 公里，燃油续航 1086 公里，综合续航刚好突破 1600 公里；平均电耗 15.4 度 / 百公里，平均油耗 5.2L / 百公里。作为一台全尺寸增程 SUV，这个能耗表现甚至比很多紧凑型轿车还优秀。
在此之前，汽车之家的高速实测也显示，小米澎程 N90 满油满电高速续航达到 1260 公里；凤凰网科技的跨城实测中，三人满载 + 行李，从北京到舟山全程 1300 公里，中途不补能依然剩余续航。多次实测成绩高度一致，也打破了 “官方续航虚标” 的质疑。
为什么小米澎程能做到这么强的续航？核心在于增程系统的深度优化。这套增程器采用了高热效率发动机，配合大电池和智能能量管理策略，能根据车速、路况自动切换纯电、增程、保电模式，避免了无效的燃油消耗。再加上低风阻车身设计、轻量化底盘，最终实现了续航和能耗的双重突破。
1600 公里续航是什么概念？相当于从北京一口气开到上海，中途不用加油充电；日常通勤按每周 200 公里算，一个月只需要加一次油、充一次电，彻底告别里程焦虑。对于经常跑长途、充电不方便的用户来说，增程车型的实用性确实远超纯电。
当然，也有网友提出质疑，认为五环匀速测试不能代表真实路况。但实际上，24 小时连续行驶包含了拥堵、巡航、夜间行驶等多种场景，而且满载 + 空调的条件比很多用户日常用车更苛刻。如果是市区通勤为主，实际续航只会更长。
随着小米澎程的入局，增程市场的内卷已经从价格卷到了续航。对于消费者来说，这无疑是好事，技术进步最终会让用户享受到更实用的产品。
你觉得增程车 1600 公里续航有必要吗？你买车最看重续航还是其他配置？欢迎在评论区留言讨论。
