我们会怀念手册，但至少大众的热门掀背车配备了真正的按钮和更好的功能。
没有手动挡的大众高尔夫GTI就像没有了弗雷迪·默丘里（Freddie Mercury）的皇后乐队。当然，《波西米亚狂想曲》仍然能让所有人跟着唱，但弗雷迪标志性的嗓音所蕴含的魔力，让这首曲子难以超越。在这款经典掀背车50年的历史中，GTI首次取消了手动挡，确实牺牲了一些驾驶体验。但这是否就意味着它其他许多令人向往的特质就此消失？并非如此。虽然2025款大众高尔夫GTI可能取消了六速变速箱，但它受益于中期改款，解决了我们大部分最大的抱怨。
把这款 GTI 视为亚当兰伯特时代的皇后乐队：与以前不完全相同，但仍然能够摇滚起来并让舞台门票售罄。
全新外观，同样出色的底盘
如果没有一些造型上的调整，这算不上是一次中期更新。GTI 的前脸看起来更加流畅，这要归功于更低的格栅，其独特的五孔雾灯周围增加了类似尖牙的元素。现在，每款车型都配备了连接前大灯的发光条，行车灯顶部的细红色装饰条现在延伸到挡泥板。车头的大众徽章也会发光。新车采用了两种新的金属漆颜色（阿尔卑斯银和石板蓝），前车门上也印有新的 GTI 徽章，并配备了一套全新的 19 英寸轮毂，与第五代 GTI 的轮毂造型相似。
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如果你想知道大众为何取消GTI的DIY变速箱，那应该归咎于法规的变化以及海外市场缺乏兴趣。现在所有GTI都配备了我们熟悉的七速双离合自动变速箱，它拥有更灵敏的S模式，换挡更顺畅，比现代伊兰特N的类似变速箱平顺得多。GTI那台备受推崇的EA888 2.0升涡轮增压四缸发动机仍然能够输出241马力和273磅-英尺的扭矩（与之前相同），并且依然是一款充满活力的发动机，绝对不会让你失望。
大众没有为2025款车型对这款四门掀背车的底盘进行任何改动，这对我们来说没什么问题，因为它本身就已经很棒了。我们花了一下午的时间，在大众位于弗吉尼亚州雷斯顿的北美总部和附近西弗吉尼亚州萨米特角赛车公园之间的乡间小路上飞驰。虽然赛道是我们的最终目的地，但我们在狭窄的道路上充分体验了GTI的趣味性，也玩得不亦乐乎。高尔夫恰到好处的尺寸、灵敏的转向和可靠的刹车，让我们想起了它是一款恰好呈盒子状的跑车。但正是这种形状成就了它的卓越之处，它拥有适合成年人乘坐的后座空间，以及足以媲美小型SUV的载货空间。
到达顶峰点后，我们将基础款GTI换成了顶配的Autobahn版本。Autobahn版本将低配版的被动减震器换成了自适应减震器，并将全季轮胎换成了抓地力更强的夏季轮胎。在1.7英里长的杰斐逊赛道上进行了三圈测试，我们非常欣赏刹车踏板的弹性和稳定性。双离合变速箱也让我们能够双手握住方向盘，同时保持四缸发动机的运转。
不过，GTI 仍有改进空间。GTI 平庸的转向反馈让我们怀念本田思域 Si更灵敏的转向舵。尽管减震器调到了最硬的档位，却无法阻止后备箱在赛道的 14 个弯道上倾斜。不过，在同等价位的任何 SUV 上，你都无法体验到如此的驾驶乐趣，而且 GTI 在任何周末都会给业余爱好者带来惊喜。
更新弥补过失
为了弥补手动挡车型被淘汰的遗憾（或许吧），大众修复了改款前第八代GTI最糟糕的地方之一：方向盘。它到底出了什么问题？就说触控按键触发了——比如，它们的位置不合适，很容易触发音响系统或方向盘加热功能不必要的调整。回归用户友好的按键设计是一项备受赞赏的改进，也证明了大众正在履行其承诺，取代广受诟病的电容式按键。
GTI 的新信息娱乐系统目前尚无定论，它与大众 Atlas和类似 Microbus 的ID.Buzz共享。新的 12.9 英寸触摸屏比以前大得多，图标也更大，更容易操作。总的来说，这是一个更好的界面，响应速度更快。话虽如此，我们仍然希望有一个可靠的音量旋钮，而不是那些愚蠢的滑块。空调控制器也是如此，但至少现在它们都有照明。ChatGPT 语音识别的推出可能会吸引年轻买家，但我们中的一些人对人工智能的采用并不十分兴奋，主要是因为感觉就像老大哥坐在副驾驶座上一样。（而且，你知道的，写作可以给我们带来收入。）
即使配备了所有新功能，2025 款高尔夫 GTI 的价格也几乎与之前车型持平。入门级 S 起价 33,670 美元，中级 SE 起价 38,645 美元，满载状态下的起步价为42,105美元。由于GTI产自德国沃尔夫斯堡，因此需缴纳美国现行的25%进口关税。这最终可能会导致价格上涨，但大众表示至少要到5月底才会涨价。鉴于升级版GTI即将在大众经销商处上市，潜在买家至少还有几周时间趁着时机成熟入手。
虽然我们对大众传奇掀背车取消手动挡感到惋惜，但这段爱情故事尚未结束。GTI 仍然是性价比最高的车型之一，无论你的脚如何操控。
规格
2025 款大众高尔夫 GTI
车型：前置发动机、前轮驱动、5 座、4 门掀背车
基本价格
：S，$33,670； SE，38,645 美元；高速公路，$42,105
发动机：
涡轮增压中冷 DOHC 16 气门直列 4 缸发动机，铁缸体和铝缸盖，直接燃油喷射
排量：121立方英寸，1984 立方厘米功率
：241 马力 @ 6500 rpm
扭矩：273 磅英尺 @ 1600 rpm
变速箱
7速双离合自动变速箱
尺寸
轴距：103.6 英寸
长度：168.9 英寸
宽度：70.4 英寸
高度：57.7
英寸 乘客容积，前/后：51/41 立方英尺货物
容积，前/后：35/20 立方英尺整备质量
（C/D估计）：3250 磅
性能（C/D EST）
60英里/小时：5.5秒
100英里/小时：13.3秒
1/4英里：14.0秒
最高速度：130英里/小时
EPA 燃油经济性
综合/城市/高速公路：27/24/32 mpg
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