现实了，这才是目前中国家庭买车的真实现状，6%家庭选50万以上车，12%选20至50万车，45%选10至20万车，37%选10万以下车

现在中国家庭买车就这样，6%挑50万以上的，12%选20到50万的，45%要10到20万的，37%买10万以下的。

上汽大众ID. ERA 9X最近以32.98万起价开始预售，这款车结合了德国老牌的技术和本土的智能玩意儿，把合资新能源车的实惠程度推高了不少。

车身是标准的全大尺寸SUV，样子大气硬朗，线条干净利落。

设计上既有德国车注重比例和结构的实用美感，又带点新中式的味道。

车子个头不小，看起来还是挺拔稳重，从容不迫。

大漠金和仙踪绿两种颜色，低调好看。

坐进去后，空间感觉一下子就宽敞了。15.6英寸的主副驾双屏横摆着，视野开阔，还能多屏一起用，操作简单直接。车里有个有趣的设计，二排门板有个魔术屏。关掉时就是一块木纹板子，开屏后变成触屏面板。

空调，座椅，遮阳帘，氛围灯这些，都能在这小屏上直接搞定，二排人自己就能操作，不用老麻烦前排。

长途坐后排，娱乐也够味儿。车顶有个21.4英寸的3K高清吸顶屏，画面特别清楚，路上看电影或动画片超合适。二排有零重力座椅，一键就能躺平放松，云感智能温控座椅会根据天气自动加热或通风，配上智能柔风空调，风吹着很温和。座椅面料是母婴级Nappa真皮，摸着细腻，坐着软乎又放心。

第三排也没落下，充电口和阅读灯都有，出门多人用时每个人都能管好自己的事儿。车里还有双向智能冷暖冰箱，能凉能热，每个座位都有专属开关，挺方便。

动力用的是EA211黄金增程器，纯电开着安静顺滑，增程系统还能补电。纯电能跑超400公里，总续航远超同级别，城市里上班基本当纯电车用就行。总续航超1600公里，800V高压快充，充电不愁。

全球首发的Momenta R7强化学世界模型，配192线激光雷达，能全场景智能领航辅助，开车轻松不少。车身高强度钢占77%，电池安全用六边形防护结构，强度是国标13倍，还加了碰撞后快速断电和稳定保压技术，用车安全有保障。

后备箱空间大，作为六座全大尺寸SUV，本来就宽敞，空气悬架还能调高度，装行李时把车身降点，搬重东西容易多了，对出门旅行或家庭用都合适。