2月5日，内蒙古牙克石气温降至零下30℃，长安汽车在此举行天枢智能安全成果及钠电战略全球发布会，同时启动2026全球炼车季首站。全球首款量产钠电池乘用车于现场发布，标志中国汽车品牌在智能安全与新能源电池方向实现双重技术突破，构建起钠锂并行的新格局，为新能源汽车行业提供新的发展路径。
全球新能源汽车正加速迈入高质量阶段，续航衰减、冰雪附着力不足及电池安全仍是市场关键痛点。长安汽车过去二十余年持续投入技术创新，本次在极寒环境集中发布天枢智能及钠电战略，即针对这些问题提出系统解决方案，体现品牌技术积淀，也促进行业向安全、可靠与普惠方向演进。
安全始终是长安汽车战略核心。从最早的多场景碰撞公开测试，到国内首块L3级自动驾驶专用号牌落地，其技术积累贯穿车辆全生命周期。2025年9月发布“天枢智能”品牌后，企业将安全体系拓展至全场景。经过近一年验证，该技术在极寒条件下由中汽中心全程鉴证，完成包括冰雪高速变线和爆胎安全行驶等六项极限工况测试，数据表明性能处于行业前列。其中阿维塔12在双移线测试中表现突出，启源A06在95km/h爆胎后仍能稳态行驶，阿维塔07通过零耗电触媒续航技术将低温续航达成率提升至61.2%，有效缓解冬季使用障碍。
在此次发布会上，长安汽车联合宁德时代推出钠电生态方案，首款钠电车型同步量产。长期以来，锂电主导动力市场，但原料价格与低温性能受限；钠电具备资源丰富、热稳定性高、安全优势明显的特征，可形成良性互补。双方联合开发的钠新电池能量密度达175Wh/kg，接近入门级锂电池水平，在零下30℃放电能力约为普通铁锂的三倍，零下40℃容量保持率超九成，同时在穿刺与锯断测试中无明火或烟尘。未来该电池将率先装配于多款新车型中，与锂体系共筑新能源产品矩阵。长安汽车亦成为首家同时获SGS、莱茵认证并通过TMMI 4级的整车企业，为技术量产奠定基础。
自1998年开展首次冬测以来，长安汽车已积累5800万公里极寒测试经验，覆盖黑河、漠河、牙克石等地，累计试验车型超4000辆。牙克石冬季常年低温、复杂冰雪构成天然试验环境。本次全球炼车季首站测试中，阿维塔12以雪地100km/h爆胎安全停车等成绩验证可靠性，启源A06、Q05、深蓝S09、凯程V919等车型在制动与避障项目中均展现良好表现，再次印证天枢智能系统的实用性。阿维塔12还随第42次南极科考队出征，成为首辆进入南极运行的新能轿车，在极端环境中提供交通服务并收集实测数据。未来测试版图还将扩展至中东、东南亚等多气候区，为全球市场提供一致的安全保障。
技术领先依赖严密验证体系。长安汽车凭借覆盖硬件与虚拟空间的全链路测试闭环，确保产品从设计到量产的可靠性。西部汽车试验场占地约3500亩，设14条道路、70余种特殊路面，年测试里程超2000万公里，能模拟全球主要道路条件，全面验证车辆机构可靠度。
在数智化环节，长安汽车建立智能汽车安全技术国家重点实验室及天枢智能实验中心，拥有3项全球唯一与3项领先能力，支撑40余万个虚拟仿真场景和超过330万公里仿真行驶。该体系可实现24小时远程测试，大幅提升研发效率。企业还与中汽中心等机构合作，保证测试结果公开可信。进一步地，长安构建全生命周期验证体系，从研发、生产、售后到大数据跟踪，确保交付环节的安全一致性。
经历28年冬测沉淀与钠电量产落地，长安汽车在智能安全与新能源核心技术上取得阶段成果。此次发布既弥补了行业在极寒安全与低温续航方面的短板，也推动新能源产业进入钠锂并进的新阶段。若未来政策和市场节奏保持合理区间，其发展逻辑具备可持续性。企业将继续深耕研发与合作，为实现碳中和目标贡献中国方案，让全球用户拥有更加安全与环保的出行体验。
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