燃油轿车销量排名出炉
导读:虽然新能源汽车发展得特别快,但有些经过市场考验的经典燃油车,现在依然很有竞争力。根据易车榜最新发布的2025年1到9月燃油轿车零售销量排行榜来看,虽然整体销量不如以前那么火爆,但成绩还是相当不错的。其中,有13款燃油轿车的销量都突破了10万辆大关。像日系的日产轩逸、丰田凯美瑞,德系的大众朗逸、速腾、帕萨特、迈腾,还有奥迪A6L这些车型,凭借扎实的市场基础和良好的口碑,依然稳居榜单前列。另外,一些自主品牌也开始崭露头角,比如长安逸动、红旗H5、吉利星瑞等,也已经成功进入主流竞争行列,跟合资品牌正面硬刚了。真的挺厉害的!2025年1-9月燃油轿车销量排名出炉:轩逸第一,逸动、星瑞冲进前十。
A级车市场格局分析
具体到销量方面,头部的几款车型几乎把市场大饼都吃光了,这就是所谓的“马太效应”,强者恒强。其中,日产轩逸和大众朗逸这两个老大哥,销量都突破了20万辆,遥遥领先其他车型,说明他们在A级车市场真的是稳得很。
像速腾、帕萨特、迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁这些德系和日系的主力车型,销量也都超过了10万辆,表现相当不错。再看看高端一点的燃油车,奥迪A6L卖了12.4万辆,直接冲进前十,这说明奥迪在燃油轿车这块儿还是很有竞争力的。
有意思的是,自主品牌也有不少车型表现亮眼。比如长安逸动、吉利星瑞、奇瑞艾瑞泽8,销量都超过10万辆了;帝豪和领克03也进了前三十,这说明现在国产车在燃油车市场上的产品力和市场认可度,真的是越来越强了。
榜单后半段竞争激烈
另外,在榜单的后半段,竞争依然很激烈。从第31名到第90名这些车型来看,市场格局变得特别分散,销量之间的差距也拉得很大。比如说,第31名的蒙迪欧卖了3.6万辆,而排在最后的北京U5才卖了151辆,中间有很多车型销量在几千到一万辆之间,数量差别挺大的。
还有一些以前比较经典的车型,现在销量明显下滑,比如丰田雷凌(26145辆)、本田型格(15551辆)、马自达3昂克赛拉(11505辆)等等,它们的排名都掉到了榜单中间位置,这说明市场竞争越来越激烈,消费者的喜好也在发生变化。
最后,榜单末尾还有一些比较个性化的车型,比如大众CC、凡尔赛C5X、影豹这些性能版车型,虽然销量不是很高,但它们满足了不同消费者的需求,让市场更加多元化。
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