日产Kait，小车不小志！
大家都在说，SUV是潮流，揽胜那是梦想，劲客才是生活，好多人可能不太理解这句话，但其实，它说的是一种务实，一种对生活的理解，这种理解，可能只有经历过生活的人才能懂，想想现在那些年轻家庭，他们需要什么，不是面子，是实在，是能帮他们遮风挡雨，能带着他们一起去看世界的伙伴，所以日产Kait，或许就是为了这样的人群而生，小型SUV市场，一直都很热闹，各种车型都有，日产Kait，哦不，应该说是日产以前的劲客，它要怎么才能吸引人，这是一个问题。
日产为啥要改名字，从“Kicks”变成“Kait”，这背后肯定有原因，品牌重塑，听起来挺高大上的，但说白了，就是想换个活法，想让大家对它有新的印象，市场策略，肯定也跟着变，他们到底想干什么，没人知道，或许只有他们自己清楚，但有一点可以肯定，那就是他们想让Kait更受欢迎，所有人都觉得这种改名，也许是个机会，也许是个挑战，谁知道呢。
Kait的前脸，挺大胆的，贯穿式设计，现在好像很流行，符合大众审美吗，不一定，但至少让人眼前一亮，LED灯组，日行灯带，都挺有个性的，比老款劲客，确实年轻了不少，这算不算冒险，我觉得有点，老款劲客的前脸，虽然没那么惊艳，但也挺耐看的，现在一下子变得这么激进，会不会让一些老用户接受不了，这是一个问题，但是，如果能吸引更多新的年轻人，那也值了，谁知道呢。
车身侧面，短悬设计，能让车内空间更大，这倒是真的，D柱夹角，渐变拉花，这些都是个性化的设计，能不能被市场接受，还真不好说，有些人喜欢，有些人可能觉得太花哨，双腰线，黑色护条，有点越野的味道，但是，它毕竟是一辆小型SUV，越野性能肯定不能跟专业的越野车比，所以，这种越野风的表达，到底好不好，只能说见仁见智吧。
车尾的贯穿式尾灯，挺好看的，KAIT的标识，也很显眼，能让人一眼就认出它，这很重要，分段式后包围，确实挺硬派的，跟前脸的设计风格挺搭的，但是，它的外观颜色选择，总觉得不够丰富，现在的年轻人，喜欢的颜色很多样，如果Kait只有几种颜色可选，可能会错失一些潜在用户，颜色也很重要，大家都在想，颜色选择怎么这么少呢。
坐进车里，软性材质覆盖，摸起来还不错，机械仪表盘，悬浮式屏幕，这种组合，算是实用和科技感兼顾了吧，CarPlay，Android Auto，这些功能都有，年轻人肯定喜欢，现在谁离得开手机啊，主动安全系统，有了肯定更好，能提升行车安全，全景影像，对于新手来说，确实很实用，能减少剐蹭的风险，无钥匙进入，也是个很方便的功能，不用掏钥匙，直接就能开门，这些配置，能不能吸引人，我觉得可以，至少能让大家觉得它挺贴心的，大家都在讨论，这个好不好。
1. 6L自吸发动机，这款发动机，优点是皮实耐用，缺点是动力不足，110马力，146牛米，听起来好像不太够用，但对于日常代步来说，应该也够了，CVT变速箱，比较平顺，也能省油，纯燃油车，现在越来越少了，在新能源汽车这么火的情况下，日产还坚持做纯燃油车，是保守还是明智，我觉得都有可能，一方面，他们可能觉得纯燃油车还有市场，另一方面，他们可能还没有完全准备好转型，很多人看完这个，发表了自己的看法。
Kait的价格，肯定不会太高，毕竟是小型SUV，要跟本田XRV，缤智，吉利ICON这些车竞争，价格战是肯定要打的，除了年轻家庭，还有哪些人会买它，首次购车的人，网约车司机，都有可能，城市代步，短途自驾游，这些它都能胜任，Kait以后会不会出混动版或者电动版，我觉得有可能，在智能化，网联化方面，它还有很大的提升空间，他们最好多听听用户的意见，大家都这么说，要多听取意见，可以少走弯路。
关于营销策略，我觉得他们可以多利用社交媒体，线上渠道，现在年轻人都喜欢在网上看东西，线下试驾体验活动，也很重要，能让大家亲身感受Kait的魅力，上市时间，应该不会太晚，毕竟现在市场竞争这么激烈，晚了就没机会了，大家觉得呢，都觉得应该快点上市，不然，可能被其他车抢占了市场。
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