最近，工信部那边把宋Ultra EV的申报图给公布了，比亚迪这下真是使出了,双生花,的策略。
海狮06 EV这款车才刚在店里热身呢，另一台更长的,大宋,就突然冲进大家的话题里了。
这台新车轴距有2840毫米，车长差不多4米85，最大功率能到270千瓦，光看这些数据就挺唬人的。
它的车头又变回了王朝网系列那种经典的龙眼大灯设计，好多喜欢外观的人都直呼，,这味道对了，还是我们熟悉的那个样子,。
公告里还写着它最高时速能跑到210公里，再配上比亚迪最新的电动车技术底子，光看参数，账面实力甚至比前不久刚上市的宋L EV还要高上半截呢。
除了这些大家看得到的硬参数，更让人觉得新鲜的是它的智能驾驶系统。之前海洋网才第一次用的那个,天神之眼B系统,，带着两个激光雷达，这次直接整套都搬到了宋Ultra EV上。
这意味着城市里能自己开车，高速路上也能自动跑，甚至还能帮你一键自动停车这些功能，都全部给配齐了。以后开王朝网的车主，就再也不用在网上看着那些开海洋网的车，能,自动进小区,的人羡慕嫉妒恨了。
比亚迪这次真是大手笔，主动打破了自己内部两个品牌之间之前不怎么共通的壁垒，结果就搞得网上那些对技术很懂行的粉丝，为了哪个自动驾驶程序更厉害，吵得不可开交。可以说，官方自己也等于把公司内部两个品牌之间那些之前泾渭分明的地方，给彻底打通了。
现在唯一还藏着掖着的，就是这两款车的价格了。海狮06 EV起步价15.98万元已经摆明了比亚迪的底线，而小道消息则传出宋Ultra EV和它的价位会非常接近，可能也就差个买杯手冲咖啡的钱。
这样一来，真正能让大家感觉出明显区别的，可能就只剩下宋Ultra EV多出来的那十几公分车长，和它更传统一些的龙颜前脸了。这下可把那些本来打算喜提海狮的车主给搞得有点犹豫了，他们心里纠结着，到底要不要为了宋Ultra EV看上去更漂亮的灯组设计，还有可能更宽敞一点的后排腿部空间，再多等一段时间呢？
毕竟，不少人觉得海狮06 EV的外观有点不够好看，而,太宋,的外观明显要更讨喜一些。
从上市和销售的节奏来看，海狮06 EV现在已经全国各地的店里都有现车了，想买就能很快开走。但宋Ultra EV呢，预计得等到年中才能开始正式生产和铺货，估计要再等上个把月甚至更久。
所以，如果买家是那种急着要用车，想早点开上新车的人，那可能就会选择现在就能买到的海狮06 EV。但要是那些更看重车辆颜值和后排空间表现的消费者，特别觉得宋Ultra EV更好看的话，那他们可能就愿意继续多蹲点，多等上一阵子了。
这种,两款车价格差不多但定位略有区别,的打法，看上去确实挺新颖的，有点像手机行业里,Pro版,和,Plus版,的策略。但我们都知道，把这种策略放到汽车上，像库存管理、生产产能以及销售渠道的压力可就成倍放大了。
比亚迪用自己旗下的两个品牌来做这个大胆的实验，可以说也是在向其他车企，比如华为和吉利这些竞争对手，展示他们家那种一边是车型越出越多，一边是性能配置越来越卷的强大执行力。这种双车策略确实很有看点。
话说回来，这样一来，问题就来了。那些对家里预算精打细算，要死磕性价比的消费者，到底会不会买账呢？或者说，当纯电动SUV的配置都变得差不多了以后，像15万这个价位的纯电SUV市场，会不会也像以前手机,卷屏幕,那样，最后变成一场又一场的价格战，大家只看价格，最后变成,低价竞争,的局面呢？
是不是以后，汽车品牌就只能靠不停地出新款，或者仅仅是换个好看的造型来吸引大家了？接下来的每个月，这两款车的销售数据，会给我们一个更清晰的答案的。
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