在刚刚出炉的10月紧凑型纯电SUV销量榜里，气氛可以说是特别热闹，真有点“群雄逐鹿”的味道，榜单上每一款车都像是在擂台上拼命奋力冲刺，有人笑到有人黯然退场。
最抢眼的就是银河E5，这款车就像是班里的学霸，稳稳地拿下第一名，13422辆的成绩，直接把第二名甩出一大截，连网友都调侃，“E5这是直接把环中国越野赛的冠军收入囊中啊”，而宋Pro新能源、元PLUS、钛3等车型也是紧咬不放，不过最终还是没能超越银河E5的锋芒。
榜单里的前排座次也是你方唱罢我登场，宋PLUS新能源以8353辆的销量拿下第五名，海狮05 EV也不甘示弱，8124辆冲到第七，银河星舰7虽然只有6311辆，但依然挤进前十一的位置，有点像那个总能在考场上稳定发挥的中坚力量。
往下AION Y以4097辆拿到第14名，领克Z20本月成绩是2467辆，排到第16，ID.4 CROZZ销量1541辆，止步第19位，网友说这个成绩就像班里那种“乍一看很有实力，成绩出来却差点火候”的同学。
再往后就是成绩一般的选手：宝骏云海、五菱星光S、smart精灵3、MG ES5这些车型的成绩都在1548到274辆之间，五菱星光S本月是1120辆，排22名，ID.4 X则只有689辆排到第23，奥迪Q4 e-tron更是只有132辆，掉到第30，这个数字让不少人惊呼“德系的脸面这是被自己丢了”。
最后几位更是“冷门选手”，比如羿欧109辆排第31，睿蓝7以100辆拿到第33，荣威RX5新能源仅13辆根本不想看第二眼，像是比赛里的“陪跑王”。
从这一轮榜单来市场竞争是真的到了白热化阶段，老牌劲旅要防住新势力的冲击，新品牌也在全力破圈，这背后不仅是产品力的较量，更是价格、服务、品牌认知的全盘博弈。
，你觉得在明年的紧凑型纯电SUV市场，银河E5还能继续稳坐第一吗？又有哪些车型会突然杀出来抢占榜首？欢迎在评论区聊聊你的看法。
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