奥迪放出了全新Q3的预告图，这消息一出来，车圈里立马就炸锅了。
说真的，我第一眼看到这车，心里就犯嘀咕，奥迪的设计师是不是加班加懵了，把Q5的设计稿拿来用了。
新车那个样子，特别是从侧面看，活脱脱就是Q5的翻版，还是个更年轻、更壮实的小兄弟。
现款Q3现在卖得这么便宜，有些地方甚至17万就能拿下，原因也简单，就是给新车上市清位置。
这套路咱们都熟，新东西要来了，旧的肯定得降价甩卖。
不过，这倒真是个不错的机会，毕竟对不少人来说，不到20万就能开上四个圈的SUV，这面子还是给得足足的。
说回这次的新车。
奥迪这回是下了真功夫，估计是看明白了现在年轻人的口味，早就不是以前那种四平八稳的风格了。
新Q3整个一“黑武士”的范儿，从头到脚都透着一股不好惹的气势。
车头那个大格栅，不再是以前的横条或者小点点，直接换成了大窟窿的蜂窝网，还全给涂黑了，看着就厉害。
最让我觉得有意思的是它那个车灯，弄成了上下两层的设计。
这在奥迪自己家里算是头一回，上面那条是日行灯，跟刀子似的特别尖，下面才是真正照明的大灯。
这么一搞，整个车头看起来更宽、更贴地，那股子运动劲儿一下子就出来了。
车身也明显拉长了，这可不是简单换个保险杠糊弄事。
从预告图的影子上就能看出来，整个车身比例更顺溜，不像以前那样有点胖乎乎的。
车一长，不光看着更像一台中型SUV，开起来按理说也会更稳当。
毕竟，新车用的是大众最新的MQB Evo平台，底子就比现在的好。
从侧面看，那种熟悉的感觉又来了。
车顶的行李架、车窗的边框全都弄成了黑色，再配上18英寸的大轮毂和里头若隐若现的红色刹车卡钳，这不就是奥迪性能车最爱用的那套打扮嘛。
这一套东西下来，你让我第一眼认出来这不是Q5，还真有点难。
而且，新Q3好像还学了点Sportback车型的样子。
你看它车顶的线条，到车屁股那里有个很顺的坡度，但又不像Q3 Sportback那么斜，正好保留了SUV该有的空间，又加了点跑车的味道。
这种混搭现在特别火，奥迪算是把这事玩明白了。
车尾巴的变化也不小。
尾灯变得特别尖，有点像个飞镖，中间好像还有一条灯带连着。
底下那个保险杠的造型也特别夸张，虽然咱们都知道那更多是看着好看，但效果确实到位了。
感觉以后奥迪家的车屁股，可能都得长这个样。
车里的样子虽然还没正经公布，但隔着前挡风玻璃看进去，能模模糊糊看到一块长长的大屏幕。
这基本上就没跑了，新Q3里面会用上跟全新A5L一样的新一代设计。
那种两块或者三块屏幕连在一起的样子，科技感肯定比现在这个小屏幕强太多了。
动力这块，到国内应该还是老朋友，1.5T和2.0T的汽油发动机。
1.5T的版本主要是为了把价格打下来，卖得最多的肯定还是它。
对大多数只在城里开开的人来说，这个动力也够用了。
要是想开得爽一点，那肯定得加钱上2.0T。
至于国外有的插电混动和柴油版，基本可以断定不会来中国。
毕竟国内的新能源车都打成一锅粥了，奥迪再拿个1.4T的混动进来，确实没什么优势。
柴油车就更别提了，国内的政策就不让它好好卖。
总的来说，全新Q3这次换代，简直是换了个人。
它不再安于只当一个入门的豪华SUV，而是想通过更运动、更大、更有科技感的样子，去跟那些新牌子的车较量较量。
奥迪心里也明白，光靠牌子响已经不够了，必须得拿出真本事。
现在就剩下价格这个谜底了。
现款甩卖能到17万，新款上市后肯定要涨回去。
考虑到它里里外外都升级了这么多，起步价回到20万以上是很有可能的。
不过，要是它真能给你一种开“小Q5”的感觉，这个价钱也还算说得过去。
估计今年9月或者10月份，我们就能见到这台全新的“黑武士”Q3的真面目了。
到时候，是捡漏买个便宜的老款，还是多花点钱尝鲜，就看大家自己怎么想了。
反正，这个级别的豪华SUV市场，又要开始神仙打架了。
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