车东西7月8号的消息，小米汽车突然发了个公告，说他们有了个新名字叫“SkyNomad”。他们解释意思是“天空里的游牧者”，还透露这名字跟“空间”、“生活”有关系。
小米汽车正式公布了新车消息。
这个英文名看起来挺有户外冒险的味道，估计是用来命名小米接下来要出的增程式SUV车系。这也代表小米要正式进军增程这块了。
至于“SkyNomad”的中文名字，现在还没最后定下来。之前有传言说是“寻天”，不过最近又有消息说可能会叫“澎程”。
另外，小米汽车还注册了个“小米澎程”的公众号。国家知识产权局的信息也显示，今年3月小米就申请了“澎程”商标。
小米汽车搞了个公众号，叫小米澎程。
不管这车最后叫什么名字，反正快要上市了。
之前有汽车博主爆料，小米的增程新车大概7月底开发布会，8月中下旬开卖。据说官方准备了超过1万台现车，打算一上市就能提车。
小米汽车那边好像准备了超过1万台现车。有群聊消息说，用户收到销售通知，月底门店会摆出展车。销售还透露，这车分了三个不同版本。
有用户说，销售那边跟他讲，这个月底展车就会进店。图片是网上扒的。
6月中旬那会儿，小米汽车就已经组织全国销售团队，搞了个增程车的专门培训。
小米的增程新车很快就要上市了。6月份，小米汽车的全国销售团队搞了场增程车专项培训。
工信部6月10号的公告里写着，小米汽车科技有限公司已经把增程式电动乘用车加到了产品变更清单里。生产地在北京经济技术开发区环景路21号，也就是小米汽车北京工厂。这个月内，我们就能看到这款车的真面目了。
小米汽车现在打算生产增程式电动乘用车了。
他们第一款增程式SUV是个大块头，归在SkyNomad这个新品牌下面，计划2026年下半年上市。
卢伟冰在一季度财报会上提了几句新车，话不多，但信息量挺大。
他说新车用的是“全新平台”。这意味着小米把车子的底层架构整个换了一遍，新平台能适配新的动力形式。SUV这么大个，车重和空间要求都不低，小米肯定得在底盘、空间利用率上做专门设计，电池包的位置可能也得调整。
他还说会“打造多款车型”。看样子，小米的大型SUV可能会像理想L系列那样，衍生出不同定位的版本，座椅布局也有差别，做成一个完整的SUV产品线。这样一来，价格区间就拉开了，9系车那块的市场竞争可能更激烈。
另外，卢伟冰又强调了一遍，他们有信心完成全年55万台的销售目标。现在在卖的车表现挺稳，要冲这个数，下半年上市的大型SUV得扛不少份额。
车东西这边盯着小米新车型盯了19个月，发现他们规划了好几款车。
网上传了张小米增程车的谍照，看着有点像路虎揽胜的感觉。前脸厚实，线条直来直去的，整体造型挺方正。
前脸大灯是分体式的，有个“由”字形造型，中间夹着横向的日行灯，还挂着小米的logo。车门把手是半隐藏的，车顶有激光雷达，带着电动踏板，车尾用上了贯穿式尾灯。
这车会有两种座位布局，其中一种出场就带升降顶篷。七座版的长度超过5.2米，轴距超过3.1米，车顶是平的，尾窗基本垂直，第三排坐着不会觉得压抑。
有几辆编号021、022、045的伪装车，可能设计成了7座。
五座版的车身短一些，后窗斜得更厉害。后备箱空间挺大。这车估计主要面向两个人或者小家庭，价格应该会比较实在，想靠它冲销量。
有两辆伪装车，编号是078和089，从网上图片看，它们可能设计成5个座位。
还有一种版本车顶能升起来，升上去之后上面就能多出空间，这样车就能当房子用。出去露营不用自己带帐篷，直接睡车里就行。
小米申报了几项专利，可能是给新款增程SUV准备的。专利里提到两个大件，一个是车顶篷，一个是前舱。这个顶篷有点意思，不用工具就能装上，厂家设计了专门的卡扣，拆装很快。装上之后车顶高度能变，户外露营时能把空间撑起来。
▲这张图是专利文件里的，画的是车顶帐篷的剖面结构。
还有一套前舱，是专门给增程车设计的。它用了干湿分离的思路，这样热管理系统和管路要是漏水，也不会影响到那些用电的设备。
一张专利图展示了前舱结构，是个立体示意图。
小米的大型SUV，从早期保密项目到谍照，再到专利信息，现在都曝光出来了，这车的样子越来越清楚。
它那个前舱架构，既安全又空间大。还有原厂露营配件，专门针对户外场景。这些设计想法挺特别。
官方慢慢放出预热消息，新车离正式亮相越来越近。这车在大型SUV市场里会怎么样，值得接着看。
