最近,网上突然炸出一组全新丰田皇冠的渲染图。说实话,第一眼看到的时候,我差点没认出来这真的是那个曾经以“沉稳大气”著称的皇冠吗?前脸大尺寸的熏黑蜂窝中网,贯穿式LED灯带,加上C字形导流槽,整体造型简直像从概念车上直接扒下来的。
更夸张的是,这台车居然用上了2.4T混动系统,百公里加速只要6秒出头,油耗却能做到5升左右。一边是性能猛兽般的动力,一边是混动经济性,这种反差感直接拉满。其实皇冠在很多人心里,一直是“低调豪华”的代名词。老一辈人总说“开不坏的丰田”,说的就是皇冠这种耐用又省心的车。但这次新车彻底打破了传统印象。
前脸那个六边形进气格栅,周围镶了一圈亮黑装饰条,瞬间把运动感提了上来。灯组更是亮点,贯穿式LED灯带连接两侧点阵大灯,下面还配了黑色装饰条,层次感特别强。最抢眼的是保险杠两侧的C字形导流槽,搭配激进的前铲,一眼看过去甚至有点性能车的影子。
转到侧面,熏黑的B柱和C柱营造出悬浮车顶的效果,车窗边还加了镀铬条,精致感立马就上来了。腰线从车头一直拉到车尾,线条不算复杂,但特别流畅。
轮毂是20英寸起步,高配直接给到21英寸,多辐式设计加上低扁平比的轮胎,运动味儿十足。据说新车的轴距会超过5米,这意味着后排空间会比老款更宽敞,腿能伸直,座椅还能加热,通风,按摩,坐进去估计和头等舱差不多。
车尾的设计更值得细品。一个小鸭尾微微翘起,不夸张但很提气。尾灯是现在流行的贯穿式,但两侧做了下沉处理,中间嵌了“CROWN”英文标识,晚上点亮后辨识度极高。后包围用了内凹+凸出的设计组合,看起来特别有力量感。
说实话,这个尾部造型比很多豪华品牌都敢玩,设计师确实该加鸡腿。拉开车门,内饰的变化更是翻天覆地。中控台层次分明,12.3英寸液晶仪表和14英寸悬浮中控屏直接霸占视觉焦点。
车机系统升级到ToyotaSmartConnect2.0,语音助手,手势控制,CarPlay全都有。空调出风口做成贯穿式,下面还保留了一排实体按键,这点必须点赞毕竟开车时盲操更方便。挡把换成了推拉式结构,握感比老款强不少。
配置上这次真是堆料十足。AR实景导航,HUD抬头显示这些科技功能全配齐了,座椅加热通风按摩更是标配。隔音方面用了双层玻璃加主动降噪,关上车窗瞬间安静,高速上风噪胎噪都压得很低。
安全系统也没含糊,ToyotaSafetySense3.0里预碰撞,行人识别,自适应巡航,车道保持,盲点监测,360度全景影像能想到的几乎全给了。其实从曝光图能看出来,丰田这次是想把皇冠彻底年轻化。以前它吸引的是注重品质的中年群体,现在它想抢的是既要面子又要里子的新中产。
运动外观,科技内饰,强动力低油耗,这些元素凑在一起,明显是冲着宝马5系,奥迪A6这些对手去的。有人说皇冠变了,不再那么“经典”了,但或许这种改变才是它活下去的关键。毕竟,市场从来不同情守旧的玩家。
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