“最野”方程豹～豹5，把越野玩出科技感，凭啥能月销量2万？

“最野”方程豹～豹5，把越野玩出科技感，凭啥能月销量2万？

提起硬派越野，你能想到什么车？哈弗？北汽？还是奇瑞？那你听过方程豹吗？主打纯硬汉血统，用科技创新了新越野。

2023年6月9日，比亚迪官宣旗下子品牌，正式定名“方程豹” ，名称首字母“FCB”对应着Forward（向前）、Connect（链接）、Beyond（超越），首款车型豹5，在同年11月上市。

豹5的“豹力美学”可不是光喊口号，方正的车身线条，活脱脱一个“移动堡垒”，前脸的电流矩阵大灯，配上矩形格栅和专属LOGO，孔武有力的面孔，下包围的宽厚护板不光是装饰，真遇到碎石子也能替车身扛一波，野性和实用性都兼顾。

车身平直腰线和外凸的轮眉把“肌肉感”焊在车身上，可悬浮式车顶加隐藏式门把手，不仅把硬汉刻画的淋漓尽致，也把它的洋气展现出来，车尾的竖置尾灯和外挂备胎是硬派的“身份证”，好几种车身配色可选，绝对是炸街般的存在。

别以为硬派越野的座舱会很粗糙，豹5也给出了满意的答卷，4890/1970/1920mm的长宽高，再配2800mm轴距，中型SUV的空间够大、够舒适，车内摸得到的地方全是软乎乎的软性材质和真皮，中控台的“锁扣”设计很特别，细节控看了都得点头。

车内搭载了15.6英寸2.5K中控屏、12.3英寸仪表屏、副驾娱乐屏再加上HUD抬头显示，五屏联动起来像坐在科幻电影里，车机接入了AI大模型，更贴心的是，帝瓦雷音响、冷暖冰箱、香氛系统全配齐，让你在车内也能享受到“居家级”舒适度。

作为硬派越野，豹5直接拿出“王炸配置”，基于比亚迪DMO超级混动越野平台打造，非承载式车身加双叉臂独立悬架，1.5T高功率发动机加前后双电机，综合功率505kW、最大扭矩760牛·米，零百加速4.8秒。

豹5的轮端扭矩高达8000牛米，爆发力强劲，接近角35度、离去角32度、纵向通过角20° ，最小离地间隙220mm，最大爬坡度可达100%，还有智能电四驱与“智能三把锁”，越野实力十分出众。

关键它还不“费油”，31.8kWh刀片电池支持100kW直流快充，30%充到80%只要16分钟，85L大油箱加电池，综合续航超1200公里，彻底跟续航焦虑说再见，更有6kW对外放电、V2V救援放电、20kW原地发电功能，堪称是“移动充电宝”。

豹5把智能驾驶装进了硬派越野里，车顶加了激光雷达，再配合“天神之眼”和华为乾崑智驾系统，高速NOA、城区辅助功能全在线，全车满配的传感器和摄像头，就像给车装了“360度眼”，安全感直接拉满。

最重要的还是它的价格，25款23.98-32.98万的指导价，现金优惠1.3万元，旧车置换补贴8000元，还可叠加国补至高2万元，综合优惠4.1万元左右，优惠后19.88万，在硬派越野里算是“性价比天花板”了。

喜欢越野，又担心配置太低，车身不安全的，那豹5绝对是“鱼和熊掌兼得”的最优解，虽然价格20万级，但它拥有刚性车架，车架主体用高强度钢材打造，屈服强度达750MPA ，抗拉强度800MPA，高强度钢使用率高达96% ，钱都花在了刀刃上。