近年来,随着新能源重卡的快速发展,大功率充电技术成为行业突破的关键。400KW双枪直流充电桩作为专为重卡设计的高效补能解决方案,正在推动物流运输领域的绿色变革。
400KW双枪直流充电桩(重卡)
技术突破:大功率快充的核心支撑
400KW双枪直流充电桩采用液冷散热技术,通过冷却液循环系统将核心部件工作温度控制在60℃以下,相较传统风冷设备提升30%散热效率。其智能功率分配系统可动态调节双枪输出,当单枪工作时输出400KW全功率,双枪同时使用时自动切换为"200KW+200KW"模式,满足两辆重卡并行充电需求。电压平台覆盖350V-1000V宽范围,兼容不同新能源重卡的充电协议。模块化设计是该设备的另一大亮点。由8个50KW功率模块组成的"积木式"结构,支持故障模块热插拔更换,大幅降低运维停机时间。实测数据显示,在-30℃至55℃环境温度下,充电效率仍能保持92%以上,配合IP54防护等级,可适应港口、矿区等恶劣工况。
场景适配:破解重卡充电痛点
在干线物流场景中,400KW充电桩可实现"充电15分钟续航200公里"的补能效率。港口场景的特殊性要求更为突出。换电与超充的融合模式正在兴起,电投推出的"充换一体站",这种混合补能体系使站点土地利用率提升,日均服务能力也有效提高。
政策驱动与市场预测
随着超充网络密度提升和电池技术进步,新能源重卡有望在长途重载领域实现全面突破。
全部评论 (0)