很多人对电动车最大的疑问，可能就是它的电池到底能用多久，会不会很快就不行了。
毕竟电池是电动车的心脏嘛，要是它不给力，那车子开起来肯定也不舒服。
不过啊，加拿大有家挺厉害的公司，叫Geotab，他们专门研究各种数据。
大概在五年多以前，Geotab就开始认真地观察那些路上跑的电动小汽车，看看它们的电池到底是怎么个老去法，性能会不会下降。
经过他们长时间的追踪和分析，Geotab最近公布了一项新的研究结果，发现电动车电池的衰减速度比大家想象的要慢很多很多。具体来说，电池平均每年也就会老掉一点点，能装的电量大概会减少百分之二点三。
这个百分之二点三是什么概念呢，就是说，你一年到头开下来，电池能存的电量，跟年初比，也就少了这么一丁点儿，几乎是感觉不出来的。这速度真的非常非常慢，慢到普通车主平时用起来，根本不会觉得电池有什么大变化，车子还是该跑多远就跑多远。
他们公司就根据这个研究数据推算了一下，按照这种老去的速度，大部分电动车的电池，用上十三年完全没问题，甚至还能更久一些呢。你想想，现在一辆车能开上十年八年就已经挺不错的了，结果电动车的电池，估计能比车身还扛打，寿命可能比整辆车还长。
这可不是随便说说，这意味着什么呢，打个比方，就算一辆电动车在路上跑了十多年，各种路况都经历了，它的电池容量还能保持在差不多新电池的百分之七十五左右。
百分之七十五的电量，这可不是一个小数目。就好像你的手机用了十几年，电池还能存下四分之三的电，那是不是特别让人惊喜。对于电动车来说，这就意味着即使开了这么久，它依然能满足大部分日常出行的需求，跑个长途也没那么焦虑，不用老是担心半路会没电。
这大大超出了很多人的预期，毕竟以前大家总觉得电动车电池是个大件，用几年就得换，那可是一笔不小的开销。
但Geotab这个研究就告诉我们，这种担心是有点多余的。电池其实非常耐用，它的寿命完全可以覆盖甚至超过车辆的正常使用年限。这样一来，买电动车就不光是为了环保，从经济角度来看也更划算了，因为你不用老是为电池的寿命和更换费用操心。而且，如果你以后想卖掉这辆开了很久的电动车，因为电池状态还这么好，它的二手价值肯定也会更高一些。
Geotab能得出这样的结论，也跟他们长期跟踪的特点有关。他们不是做个短期测试，而是实实在在地跟踪了大量真实世界的电动车，收集了很长时间的数据，所以这个结果就特别有说服力。
它让大家对电动车有了更踏实、更积极的认识，也打消了很多人对电池耐用性的疑虑。可以说，这份报告给电动车车主和准车主们，都打了一剂强心针，让大家对电动车的未来更有信心。
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