🏆 安东内利封神夜，拉塞尔却在砂石区数星星：斯帕的悲喜并不相通
如果要给今年的比利时大奖赛写个剧本，那名字大概可以叫《冰与火之歌》。当年轻的安东内利在领奖台上喷洒香槟，庆祝自己本赛季第六座分站冠军奖杯时，他的队友拉塞尔，可能正盯着转播画面怀疑人生。毕竟，谁能想到，一场从杆位起步的比赛，能在第一圈就变成一场噩梦？
起步即高潮，拉塞尔“人在家中坐，锅从天上来”
正赛起步，头排的安东内利和维斯塔潘率先杀入一号弯。维斯塔潘一度利用强硬的路线和尾流优势短暂领跑，但很快就被安东内利和勒克莱尔联手“做掉”，掉到了第三 。然而，所有人的注意力瞬间被后方吸引——拉塞尔和汉密尔顿在五号弯前撞了。
回放显示，拉塞尔试图从外线进攻汉密尔顿，结果两车发生亲密接触，拉塞尔直接被顶进砂石区，成了本站比赛第一个“下班”的车手 。赛会干事大手一挥，给汉密尔顿来了个5秒罚时 。虽然汉密尔顿赛后表示这“只是一次赛道事故” ，但对于拉塞尔来说，这个周末已经提前画上了句号。更扎心的是，他前脚刚在排位赛吐槽车队让他模仿队友驾驶风格，后脚正赛就这么草草收场，属实有点惨。
法拉利策略组支棱起来了？勒克莱尔一度看到希望
比赛进入中段，好戏才刚开始。维斯塔潘在第18圈率先进站，试图对前面的安东内利实施“Undercut” 。结果人算不如天算，第21圈虚拟安全车出动，法拉利果断双车进站 。这次他们终于没“昏厥”，勒克莱尔利用这个窗口直接翻掉了还没进站的诺里斯和此前领跑的安东内利，一度成为了场上的实际领跑者 ！这一刻，法拉利车迷仿佛看到了希望，难道斯帕要变色了？
硬实力面前，一切花活都是纸老虎
勒克莱尔的领先并没有持续太久。虽然法拉利的策略成功了，但梅赛德斯W17在斯帕的长距离速度实在太恐怖了。换上硬胎的安东内利像一头被激怒的野兽，一圈圈疯狂追近。尽管在追击过程中，他一度被诺里斯挡在身后耽误了几圈 ，但一旦迈过这道坎，勒克莱尔就变成了下一个猎物。
第34圈，安东内利在经典的凯梅尔直道上，凭借恐怖的尾速优势走外线，硬生生完成了对勒克莱尔的反超，夺回了属于自己的领先 。这一超，不仅超掉了法拉利的冠军梦，也宣告了梅赛德斯在斯帕的绝对统治力。最终，安东内利以不到2秒的优势率先冲线 。
围场众生相：有人欢喜有人愁
最终，勒克莱尔带回亚军，主场作战的维斯塔潘收获季军，这也是他生涯第130个领奖台 。汉密尔顿虽然第四名完赛，但比赛中不仅被罚时，出站时还差点因为“不安全释放”撞到技师 ，赛后还得接受调查，这个周末对他来说简直是渡劫。而另一位倒霉蛋诺里斯，因为罚退从第13位起步，又在进站时遭遇左后轮“卡壳”浪费了7秒多，最终只拿到第七，迈凯伦这换胎的玄学到底什么时候能破一破？
斯帕的故事告诉我们：有时候，策略和运气能让你风光一时，但绝对的速度和稳定性，才是赢得冠军的硬道理。安东内利用一个含金量十足的Pole to Win，把自己的积分优势继续扩大。至于拉塞尔？他可能得赶紧去修修赛车，顺便看看下赛季的合同里有没有“禁止和队友并排”的条款了。
