传祺向往S9亮相车展,能否突破新能源市场竞争激烈困境

说白了,瞅着传祺向往S9在魔都车展上露脸,我这脑瓜仁儿里蹦出的第一个想法是:这车,是不是在哪儿见过啊?你说它像谁?好像是东拼西凑,集各家之美于一身,那硬挺的线条,那旧时光滤镜般的撞色,还有那颇有“致敬”意味的车身剪影。但要命的是,在这新能源战车横行的时代,光靠“似曾相识”,真能撩拨起消费者的G点吗?

眼下这新能源车市啊,简直是修罗场。续航、智驾、价格,哪个犄角旮旯都得抡圆了膀子干。传祺向往S9这次主打的,瞧着是那阔绰的空间和更巴适的乘坐体验,盘算着拿下“家庭用车”这块地儿。可回过头来一琢磨,这块地儿真是风水宝地?

传祺向往S9亮相车展,能否突破新能源市场竞争激烈困境-有驾

且不说比亚迪、理想这些老炮儿已经把这块蛋糕切得七七八八了,新晋势力也各个磨刀霍霍,恨不得一口吞个干净。传祺向往S9想蹚出条路,光靠“大”,怕是有点悬。

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你也许会反驳,空间大就是王道啊,一家老小出门,谁不想舒坦点?这话不假,可问题是,金主爸爸们真就愿意为了这多出来的一点空间,把其他方面的体验都扔一边吗?比方说,里程焦虑症犯了怎么办,充电是不是跟蹲坑一样方便,智能驾驶是不是能让你葛优瘫。这些可都是实打实影响剁手决定的硬指标。

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再来说说这“复古”范儿。情怀这玩意儿,玩得溜是锦上添花,玩砸了就成了嚼过的甘蔗渣。现在的弄潮儿,要的是腔调,是别致,是鹤立鸡群。一门心思搞复古,搞不好就掉进“山寨”的坑里,让人觉得缺了点真心实意。

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而且,从目前摆在明面上的信息来看,传祺向往S9在动力方面,并没啥让人眼前一亮的地方。1.5T发动机配电动机的插电混动系统,在同级别的电车里,只能说是泯然众人。要知道,现在不少车企都在玩800V高压快充、固态电池这些黑科技,传祺向往S9要是还玩老一套,怕是很难抓人眼球。

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当然,现在就盖棺定论,未免操之过急。毕竟,官方还没把配置单和价码牌亮出来。但可以肯定的是,传祺向往S9想在腥风血雨的市场里扎下根,就得拿出更多的诚意和新花样。

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当我们习惯性地把锅甩给“新能源市场竞争白热化”的时候,是不是忘了盘盘自家的问题?广汽传祺这些年给人的感觉,总是慢半拍。人家都在all in电动化的时候,它还在燃油车那块地里刨食。等到它回过神来,想奋起直追的时候,发现赛道上早就人满为患了。

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说到底,中国汽车品牌想要扬眉吐气,光靠照葫芦画瓢和堆砌配置是远远不够的。更重要的是,要有自己的独门绝技,要有对用户需求入木三分的洞察,更要有敢于破局的胆魄。不然,就算造出再大的车,也只能在别人的影子里亦步亦趋。

传祺向往S9亮相车展,能否突破新能源市场竞争激烈困境-有驾

一句话,传祺向往S9,能不能火,就看它能不能给消费者端出一盘真正有嚼头的菜。如果只是换了身行头的“加大码SUV”,那恐怕很难逃脱被市场遗忘的宿命。这话听着扎耳朵,但忠言逆耳利于行嘛。

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