理想汽车召回风波:新势力车企的信任考验
理想汽车召回了,好多车要修,具体多少来着,一万多辆吧,MEGA车型,好像是2024款的,冷却液有问题,防腐不行,这可麻烦了,容易出事啊。
以前欧美车企老召回,见怪不怪了,国内新势力不一样,基本没召回过,感觉有点奇怪,可能都不想承认有问题,觉得丢面子。
好像有个“潜规则”,大家都不说,有问题偷偷修,怕影响卖车,监管部门现在管的严了,国家市场监督管理总局,工信部也盯着,OTA升级也不能藏着掖着,以前可以靠升级解决问题,现在不行了。
最近开始召回了,小米也召回了SU7,辅助驾驶有问题,小鹏汽车也召回了,转向助力不行,好多新势力都开始承认有问题了,理想这次算打响第一枪。
大家都在想,召回是好事还是坏事,传统观念里,召回就是污点,卖不出去了,口碑也差了,现在有人觉得不一样,主动召回是负责任,对用户好,减少安全隐患,也许是另外一个起点。
信任这个东西,太重要了,新势力不能总想着“零召回”,出了问题就说清楚,解决好,别藏着掖着,消费者不是傻子。
以后召回会越来越多,常态化了,企业得做好准备,别到时候手忙脚乱,只有认真对待每一次问题,公开透明的解决,才能活下去,大家认可你。
新能源汽车更新太快了,消费者也越来越聪明,质量好不好一眼就能看出来,质量就是命根子,谁质量好,就买谁的,这点没错。
全部评论 (0)