看起来定位要低于SU7Ultra,小米YU7GT申报信息曝光

近日,在工信部第404批新车公示中出现了小米YU7 GT车型的申报信息。该车采用前后双电机,最大功率突破千马力,但参数明显低于SU7 Ultra,预计未来定位也会略低一些。目前SU7 Ultra的起售价为52.99万元,因此对YU7 GT的未来售价也可进行大致预期。

看起来定位要低于SU7Ultra,小米YU7GT申报信息曝光-有驾

外观方面,既然不是Ultra版本,整体变化并不夸张,没有进行大规模的赛道化改造。设计延续此前Max等版本的风格,只在细节上有所调整。车标提供4种样式可选,似乎包含纯金和碳纤维材质;搭配碳纤维后视镜、碳纤维扰流板尾翼等元素。哑光黑色车漆以及特殊的蓝色或黄色拉花细节更加引人注目。申报图中的深蓝色略显抢眼,以小米的审美而言,未来直接量产的可能性并不大,更可能被纳入个性化选装范围。

在轮毂方面,除了常规几款样式外,还加入了此前高端定制服务中价值约2万元的21英寸锻造轮毂,以契合更高阶的定位。整车尺寸为5015×2007×1597毫米,轴距3000毫米,由于运动套件的加入,车身长度有所增加。

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动力系统是该车的一大亮点。它配备了前后双电机组成的电控四驱系统,均为大马力电机,综合最大功率达到1004马力,表现十分出色。百公里加速进入2秒级预计不成问题。配合更低趴的车身姿态,能带来更优秀的操控体验。电池来自宁德时代,为三元锂电池组。

更多信息仍有待官方公布,该车的最终表现和市场定价,确实值得进一步关注。

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