大师调校让智界RX的操控更极致

接孩子放学的路上,家人在后排半躺着休息;周末跑山的时候,驾驶座上的你又想把电门踩深一点。一台车要同时照顾好两种心情并不容易,也正因为做到这一点,AMG大师调校成了大家愿意聊的话题。

大师调校让智界RX的操控更极致-有驾

大师调校的意义,不在于把智界RX变成一台赛道车,而是让它在城市道路、高速和山路中都能给出恰到好处的反馈。专业赛道经验被转化到智界RX的日常调校中,这意味着它在极限工况下的可控性会更强,给驾驶者更多信心。
智界RX的动态调校由Tobias Moers领衔的团队操刀,团队成员包括宝马M5/X5M底盘工程师以及米其林F1轮胎开发背景的专家。Tobias Moers曾担任AMG董事会主席和阿斯顿马丁CEO,他的团队为智界RX带来的是性能车领域的调校经验。

大师调校让智界RX的操控更极致-有驾

海蓝天在微博里提到,智界RX按照专业运动员的身材标准打造车身,核心肌群够强、体态均衡,才有放肆驰骋的底气。

大师调校让智界RX的操控更极致-有驾

智界RX想要给你的,是一种毫无负担的驾趣。车身够安全、底盘够扎实、智能够顺手,你可以放心把激情交给它。
调校场地复刻了西班牙idiada试验场的工况,并且是国内允许200km/h以上车速操控测试的专用场地。智界RX在这里完成了全工况调校。智界RX的加速响应、制动响应、悬架刚度、侧倾梯度和转向力都经过了系统标定。目标是在日常驾驶中也能感受到脚车合一的掌控感。
智界RX的转向标定尤其值得关注。它需要在低速时轻盈、高速时沉稳,同时保留足够的路感,这正是调校功力的体现。把一台SUV调出驾驶乐趣,靠的不是玄学。Tobias Moers团队几十年的性能车经验,就藏在转向的手感和刹车的脚感里,上手几公里就能感觉到差别。
智界RX用高规格调校团队,说明品牌愿意为动态体验投入真实成本,而不是把驾趣停留在宣传层面。经过严苛场地调校后,智界RX的底盘表现值得期待。它不是一台只看参数的SUV,而是有真实驾控质感的驾驶者之车。
智界汽车将于8月31日15:00进行直播,主题围绕安全之上更有驾趣展开,预计将详细解读智界RX的车身架构和安全技术。

大师调校让智界RX的操控更极致-有驾

智界RX将在8月31日15:00进行直播解读,建议搜索「智界RX 大师调校、智界RX 8月31日直播」持续关注。AMG背景的团队加持,对智界RX来说是加分项吗?欢迎在评论区聊聊你的看法。

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