朋友们，你们有没有发现，最近想买台靠谱又带劲的电车，钱包的压力是越来越小了？以前那些听起来就让人肉疼的高科技配置，什么激光雷达啊、零百加速嗖嗖快啊、帅得掉渣的轿跑造型啊，感觉都是豪华品牌的专属标签，没个大几十万想都别想。但今天，这个“规矩”怕是要被彻底打破了！
就在这两天，车圈被一个消息炸开了锅：零跑汽车，这家势头正猛的国产新势力，又甩出了一道“硬核菜”！他们即将在广州车展亮相的全新轿跑SUV——零跑Lafa 5，直接把激光雷达、6秒级的强劲加速（注：根据其160kW电机功率及定位，性能接近6秒级）和拉风的无框车门轿跑设计，打包塞进了一个让人惊掉下巴的价格区间：预售起步价才10.58万！最高配也不过13.18万！这还没完，他们同时还预告了一款更“狠”的小型SUV——零跑A10，目标直指8-10万区间，竟然也带激光雷达！不到10万就能摸到高阶智驾的门槛？这听起来简直像做梦，但零跑似乎铁了心要把梦变成现实。
颜值即正义，轿跑范儿拉满
咱们先来看看这道“主菜”——零跑Lafa 5。官方给它贴的标签是“高颜值运动轿跑”，这可不是随便说说的。从官方预热和各方爆料来看，Lafa 5的设计确实下了功夫。它有着非常流畅动感的车身线条，一看就不是那种中规中矩的家用车。最吸睛的莫过于那无边框车门了！轻轻一按，车窗下降，车门打开，这仪式感，在同价位甚至更贵的SUV里都极其罕见。配上隐藏式的门把手和19英寸的大尺寸掠翼运动轮毂，整台车往那一停，运动气息扑面而来，确实有股子小钢炮的劲儿。车头是犀利的环形贯穿式大灯，引擎盖上还有充满力量感的筋线，车尾则是简洁有力的贯穿式尾灯。一句话总结：这颜值，开出去绝对不跌面儿，年轻人心头好的元素它基本都占了。
肚里有货，智能科技武装到牙齿
光有漂亮皮囊可不够，Lafa 5的“内在”更是硬核。坐进车里，两块大屏首先抓住眼球：14.6英寸的中控大屏搭配8.8英寸的全液晶仪表，科技感直接拉满。驱动这套智能座舱的“大脑”是顶流的高通骁龙8295P芯片，操作流畅度、语音识别、娱乐功能，通通不用担心卡顿，体验绝对是第一梯队的。
但真正让行家们直呼“超值”的，是它在智能驾驶和核心性能上的越级配置：
激光雷达+200TOPS算力芯片： 车顶上那显眼的激光雷达装置可不是摆设！它意味着Lafa 5具备了实现高阶智能驾驶辅助（预计达到L2+级别） 的硬件基础。搭配算力高达200 TOPS的高通8650芯片，像自动跟车、车道保持、应对复杂路况这些更智能的驾驶辅助功能，它都能胜任。想想看，以往带激光雷达的车，价格都得奔着二三十万去，现在零跑直接把它拉到了10万出头，这波操作实在太颠覆！
全系800V高压架构： 别小看这个技术，这意味着充电速度更快、能量损耗更小。以后去充电站，别人还在慢慢等，你可能已经充得差不多准备走了，省时就是省钱！
两种续航，动力够劲： 它提供56.2kWh和67.1kWh两种容量的磷酸铁锂电池，对应的CLTC续航分别是515公里和605公里。日常通勤、周末来个短途自驾游，完全没压力。驱动它的是一台160kW的强劲电机（功率比热门的比亚迪海豚还要高），官方没公布具体零百加速，但以其160kW的功率和运动定位，性能表现非常值得期待，接近“6秒俱乐部”的水平是很有可能的。开起来，动力随踩随有，超车变道信心十足，这才叫运动轿跑嘛！
还有“开胃小菜”？A10更狠，8万级也玩激光雷达！
正当大家还在为Lafa 5的性价比惊叹时，零跑又放了个大招：零跑A10！这款定位更亲民的小型纯电SUV，目标就是填补T03微型车和B系列之间的空白。业内普遍预测，它的价格会杀入8-10万元这个区间。重点来了！从官方放出的图片看，这台小车车顶上也赫然顶着激光雷达！这意味着它也支持高阶辅助驾驶（L2+级）！
虽然A10的具体参数（如最终续航、激光雷达是否标配）还要等广州车展揭晓，但官方已经透露了海苔绿、橡果棕两款时尚新配色。它的造型同样走年轻运动路线，半隐藏式门把手、悬浮式车顶是亮点。预计车长在3.8米到4.3米之间，轴距约2.45米到2.65米，是标准的灵活好开的小型SUV身材。关于续航，有爆料说可能在400到700公里左右（CLTC工况），如果成真，那真是“小身材大能量”。
关键点在于：零跑A10，极有可能是全球首款将激光雷达和高阶智能驾驶功能带入10万元以内的量产车！ 这对于同价位那些还停留在基础配置的竞品来说，简直是降维打击。花小钱，也能享受以前高端车才有的智能安全体验，零跑这步棋，够魄力！
销量说话，零跑已非“吴下阿蒙”
可能有人会问：堆这么多料，卖这么便宜，靠谱吗？零跑用实打实的成绩给出了答案。他们刚刚公布的2025年第三季度财报数据相当亮眼：单季度营收冲到194.5亿元的历史新高！更猛的是，第三季度就交付了超过17.3万台车！ 这意味着他们提前完成了全年50万台的销量目标！ 这份成绩单充分说明，零跑的车不仅配置高价格低，更重要的是，它们赢得了越来越多消费者的真金白银的认可，品质和口碑已经立住了。从默默耕耘到杀入主流，零跑证明了自己的实力。
写在最后：老百姓的“性能科技梦”成真了
回看零跑Lafa 5和A10的亮相，核心就一个词：颠覆。Lafa 5以10万出头的价格，打包了轿跑的颜值、6秒级的性能潜力、激光雷达加持的高阶智驾、800V快充平台，几乎满足了年轻人对一台智能电动性能车的所有幻想。而瞄准8万级的A10，更是要把激光雷达这样的尖端科技彻底“白菜化”，让预算有限的消费者也能享受到前沿的智能安全。
这不仅仅是零跑自己的成功，它更像一条搅动市场的“鲶鱼”。当“激光雷达+高阶智驾+强劲性能+轿跑设计”的组合，被零跑坚定地摁在10万级甚至更低的市场，其他品牌还能无动于衷吗？明年的电动车市场，一场围绕“高性价比高科技”的硬仗已经不可避免，而最终的赢家，毫无疑问将是享受到更好产品、更实惠价格的普通消费者。零跑这道“硬核菜”，不仅管饱，还色香味俱全，看来是真要上主桌了！广州车展马上开幕，这两款新车的更多细节即将揭晓，着实让人期待！
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