最近汽车市场上的消息确实不少，特别是咱们国内的新能源汽车，新产品一个接一个，让人看得眼花缭乱。
在这些新车里，有一款车的热度一直很高，那就是华为和赛力斯合作的问界M7。
最近，关于新款问界M7的更多信息被公布了出来，一下子就吸引了很多人的关注。
大家都在讨论，这款车到底升级了些什么？
为什么说它这次的动作很大？
它又要和哪些车展开竞争？
今天咱们就用最平常的话，把这些大家关心的问题，仔仔仔细细地聊清楚。
首先得明确一点，这次的新款问界M7，绝对不是那种只改改颜色、换换轮毂的小打小闹。
从目前公布的信息来看，这是一次从里到外的全面升级，可以说是一次脱胎换骨般的变化。
最核心的一点，就是它不再只有增程式这一种动力选择了，而是首次加入了纯电动版本，这就让消费者的选择面一下子宽了很多。
我们先从普通人看车最先注意的外观说起。
新款问界M7的外观设计换上了一套全新的风格，官方管它叫“鲲鹏设计语言”。
这个名字听起来可能有点玄乎，但反映在车上其实很好理解。
最明显的变化在车头，整个前脸看起来比老款更宽、更扁平，这种设计现在很流行，能让车显得更大气、更稳重。
车头的大灯组用了一条贯穿式的灯带连接起来，中间还有一个可以点亮的品牌标志，再加上那个像光环一样的环形日间行车灯，晚上开在路上，别人一眼就能认出这是一台问界。
这种高辨识度的设计，对于一个正在努力打响名声的品牌来说，是非常重要的。
除了常规的黑色白色，这次还主推了一个叫“海岛蓝”的颜色，看起来很清新，也很有质感，应该会受到不少年轻家庭的喜欢。
另外，厂家还提供了一套“黑曜套件”作为选装，就是把车窗框、车标、轮毂这些亮闪闪的镀铬件全都换成黑色的，再配上红色的刹车卡钳，整台车一下子就变得运动感十足，满足了一些既要照顾家庭，又不想放弃个性的车主的需求。
看完了“面子”，我们再来看看“里子”，也就是车内的空间。
对于绝大多数中国家庭来说，空间大不大，是买车时一个至关重要的考量因素。
老款的问界M7作为一台中大型SUV，空间表现已经算不错了，但新款显然想做到更好。
我们来看一组数据，新款车型的长度增加了60毫米，宽度增加了54毫米，高度增加了20毫米，这些变化可能感觉不明显，但最关键的是轴距，也就是前后轮之间的距离，足足加长了210毫米。
这个数字就非常惊人了，210毫米差不多是一把大尺寸直尺的长度。
这么大的轴距提升，会直接体现在后排的乘坐空间上。
这意味着以后全家人一起出门，坐在后排的父母或者孩子，腿部空间会非常宽裕，甚至可以轻松地翘起二郎腿，长途旅行的舒适度会大大提高。
可以说，新款M7在尺寸上已经向更高级别的车型看齐，这个变化对于家庭用户来说，吸引力是非常巨大的。
接下来要说的，是这台车最核心的竞争力，也是很多人最关注的部分——华为提供的智能化技术。
如果说外观和空间是车的“身体”，那智能系统就是车的“大脑”。
新款问界M7将会搭载华为最新的ADS 4.0驾驶辅助系统。
这套系统到底有多厉害呢？
我们可以通俗地理解，它给汽车装上了一整套超级感知硬件。
最显眼的就是车顶上那个凸起的激光雷达，它有192线，看得特别远也特别清晰，就像是千里眼，能提前发现远处路面上的异常情况，比如掉落的纸箱、侧翻的车辆等等。
除了这个主雷达，车尾还有一个固态激光雷达，专门负责监测后方的危险。
再加上车身周围密密麻麻的毫米波雷达、超声波雷达和高清摄像头，基本上实现了对车辆周围环境360度无死角的监控。
这就好比给车子穿上了一层看不见的“金钟罩”，无论是自己开车还是使用辅助驾驶功能，安全性都得到了极大的保障。
这套系统也意味着，华为正在把他们在通信和人工智能领域最顶尖的技术，毫无保留地应用到汽车上，让汽车变得越来越聪明。
最后，我们来聊聊这台车的“心脏”，也就是动力和续航。
这是新款问界M7变化最大的地方。
它提供了两种完全不同的动力方案：升级版的增程式和全新的纯电版。
这种做法很聪明，相当于把两种不同需求的消费者都囊括了进来。
先说增程式版本。
它的工作原理没变，还是用一台发动机作为“发电机”给电池充电，然后用电机来驱动车轮。
这样做最大的好处就是没有里程焦虑，可以像开油车一样随时去加油站，跑多远的长途都不用担心。
但它平时在市区里开，又可以完全当成一台纯电动车，用电行驶，既安静又省钱。
新款的升级之处在于，它的“发电机”（那台1.5T发动机）效率更高了，而且电池也变得更大了，提供了37千瓦时和53千瓦时两种规格。
更大的电池意味着，它纯靠电能行驶的距离更长了，官方公布的纯电续航里程有好几个版本，最高能达到251公里。
这意味着很多人的日常上下班通勤，可能一周都不需要启动那台发动机，用车成本会非常低。
而需要跑长途的时候，官方宣称它的综合续航里程能超过1600公里，这个数字足以打消任何人的里程顾虑。
再说这次全新的纯电动版本。
这是问界M7系列第一次推出纯电车型，目的很明确，就是要去抢占纯电SUV的市场。
现在市场上，像小鹏G9这样的纯电SUV卖得很好，问界M7如果再不跟进，就会流失掉一部分只考虑纯电动车的客户。
而它一出手，就拿出了一个很有竞争力的指标：最高续航里程超过700公里。
700公里这个数字，对于纯电动车来说是一个重要的分水岭。
它意味着在大部分城市，车主可以做到一周充一次电，便利性已经和燃油车非常接近了。
对于那些家里有条件安装充电桩，并且追求极致的安静、平顺驾驶感受的消费者来说，纯电版的问界M7无疑是一个非常有吸引力的新选择。
那么，这样一款全面升级的新车，在市场上会遇到哪些对手呢？
它的增程版本，凭借着超大的空间和超长的续航，目标非常明确，就是要和理想L6、阿维塔11增程版这些同样主打家庭用户的车型进行正面竞争。
大家都是大空间、高配置，那就要比一比谁的智能化体验更好，谁的品牌更受认可。
而它的纯电版本，则会直接挑战小鹏G9等车型。
大家续航都在一个水平线上，也都强调智能驾驶，那么最终就要看消费者更信赖谁的技术，更喜欢谁的设计和品牌理念。
从目前的情况看，新款问界M7凭借华为的技术加持和这次产品力的巨大提升，无疑是做好了充足的准备，要在本就激烈的中大型家用SUV市场里，掀起新一轮的竞争浪潮。
对于我们普通消费者来说，厂商之间的竞争越激烈，我们能买到的产品就会越好，选择也会越多，这无疑是一件好事。
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