汽车圈突然爆出个大瓜！知名车评人陈震直播时，猛地甩出一张转账截图 —— 屏幕上那 800 元数字刺眼得很，瞬间把全网炸成了一锅粥！要知道，在汽车圈跑趟活动，差旅补助最低都是两千起步，小米这所谓的 “心意”，跟直接在大 V 脸上贴 “廉价” 标签有啥区别？
记得那时候，陈震刚把截图晒出来，直播间的弹幕立马就涌成了潮。谁能信啊？小米这么大的科技巨头，在活动津贴上竟精打细算到了骨子里！业内人都清楚，汽车行业邀请车评人、媒体跑活动，给合理报酬早就是不成文的潜规则 —— 既是对人家时间精力的尊重，也是维持行业良性互动的默契。小米倒好，省了区区一千二，却把人心给丢了，这账算得也太糊涂了！
小米这些年一直铆着劲冲高端，想在汽车市场站稳脚跟。可这 800 元补助一出来，简直像一记响亮的耳光，狠狠扇在自己苦心经营的高端人设上！品牌形象哪是一天堆起来的？连邀请嘉宾都这么小家子气，消费者能不怀疑吗 —— 它家车子在品质把控、成本投入上，会不会也在偷偷抠细节？
转头看看同行理想、蔚来 —— 人家在这事儿上可大方多了，动辄三四千的活动津贴，引得媒体、车评人抢着报名。人家既赚足了曝光，口碑还一路往上走。再看小米，省了点小钱，却把排面丢得一干二净，在营销公关这步棋上，真是差得太远了！
公关哪是简单的算术题？不是算清数字就万事大吉，本质上是在织一张人情网。人情淡了，品牌形象就会出现裂缝，哪怕车子卖得再贵，也补不回消费者心里的疙瘩。现在这车马费风波还在网上发酵，舆论几乎一边倒地吐槽小米 “抠门”。都到这风口浪尖了，小米是该醒过来，赶紧上调补助挽回人心，还是硬撑着 “节俭” 的名头不松口？
大家说说看！遇到这种省芝麻丢西瓜的品牌操作，你们会怎么评价？快在评论区聊聊这场汽车圈的 “补助之争”！
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