宝马7系中期改款：大灯更小，格栅重调，配备远端屏，明年上市

作为宝马品牌的旗舰轿车，7系自诞生以来已经走过了近50年的历史。

如今，这款豪华轿车即将迎来中期改款，预计在2026年作为2027款车型正式上市。

从目前曝光的渲染图来看，新款7系在外观和内饰上都有明显变化，同时动力系统也将进一步优化。

外观调整：更精致，但争议仍在

现款第七代宝马7系（G70）在发布时，其大胆的设计语言引发了不小的讨论，尤其是前脸的超大尺寸格栅和分体式大灯设计，让不少消费者感到不适应。

而这次中期改款，宝马似乎听取了市场反馈，对前脸进行了重新调整。

从渲染图来看，新款7系的大灯尺寸有所缩小，LED日间行车灯变得更加纤细，整体视觉效果更加锐利。

双肾格栅的造型也有所调整，但依然保持了较大的尺寸，只是线条更加规整，不再像现款那样夸张。

保险杠部分的变化比较明显，两侧的进气口尺寸加大，增强了前脸的运动感。

车身侧面基本延续了现款的轮廓，但可能会提供新的轮毂样式，以提升豪华感。

车尾部分，最显著的变化是尾灯可能会采用贯穿式光带设计，这也是目前豪华车的主流趋势，比如奔驰S级和奥迪A8都采用了类似的设计语言。

内饰升级：全新座舱布局，科技感更强

现款7系的内饰采用了双联屏设计（12.3英寸仪表+14.9英寸中控屏），而中期改款后，宝马将引入全新的iDrive X座舱系统，这套系统已经在基于Neue Klasse平台打造的iX3上率先应用。

新座舱最大的变化是取消了传统的双屏布局，转而采用一块从A柱延伸至B柱的超长可定制显示屏，类似于远端屏的概念，可以显示导航、娱乐、车辆信息等内容。

同时，中控区域仍然会保留一块大尺寸触控屏，用于操作车辆功能。

这种设计减少了物理按键，让整个座舱看起来更加简洁，科技感更强。

动力系统：燃油版优化，插混或成重点

现款7系提供多种动力版本，包括3.0T直六、4.4T V8以及插电混动车型。

中期改款后，燃油版车型可能会进行小幅优化，提升燃油经济性和动力响应。

而插电混动版本可能会成为宝马推广的重点，毕竟在电动化趋势下，豪华品牌都在逐步减少纯燃油车型的占比。

市场定位与竞争对手

宝马7系的主要竞争对手一直是奔驰S级和奥迪A8，而这次改款后，它将在科技感和豪华感上进一步向S级靠拢。

不过，A8目前尚未有大幅改款计划，因此7系可能会在智能化方面占据一定优势。

实用性分析

从现款7系的表现来看，它的空间、舒适性和驾驶质感都处于顶级水平，而改款后，这些优势预计会继续保持。

新增的远端屏可能会提升驾驶时的信息获取效率，但实际体验如何，还要看系统的优化程度。

对于潜在买家来说，7系依然是一款适合商务和高端家用的豪华轿车，尤其是插混版本，在燃油经济性和政策优惠上会有一定优势。

不过，如果更注重纯电动体验，宝马i7可能更值得考虑。