领克10 EM-P亮相，直面比亚迪汉L DM挑战

领克汽车近日正式发布了旗下全新车型——领克10 EM-P，这款插电混动中大型轿车将直接对标比亚迪汉L DM，成为20万级新能源轿车市场的又一强力竞争者。

外观设计：运动风格，科技感十足

领克10 EM-P延续了领克品牌一贯的运动风格，采用了领克The Next Day概念车的设计语言。前脸采用分体式大灯组，上方为“h”形日间行车灯，下方为远近光一体式灯组，内部配有两组远近光一体式发光单元，造型前卫且科技感十足。车身侧面线条流畅，配备无框车门、隐藏式门把手以及21英寸多辐式轮辋，运动气息浓郁。车尾采用溜背式造型，搭配贯穿式尾灯、电动升降尾翼以及扩散器造型，进一步提升了运动感。

内饰设计：简洁舒适，科技配置丰富

领克10 EM-P的内饰设计简洁舒适，采用了大量软性材质进行包覆。中控台应用了平直的线条，并布置有贯穿式的RGB光源氛围灯。新车搭载了两辐式异形方向盘、全液晶仪表以及大尺寸悬浮式中控屏，智能座舱芯片搭载的是高通骁龙8295芯片，车机系统为Flyme Auto 2.0，支持无线手车互联等功能。此外，新车还配备了50瓦手机无线充电面板、车载冰箱以及全景天幕等实用配置。

动力系统：插电混动，性能强劲

领克10 EM-P搭载了一套由1.5T发动机和驱动电机组成的插电式混合动力系统，并采用了四轮驱动的动力布局。其中1.5T混动专用发动机的大功率为120千瓦，峰值扭矩为255牛·米；前桥部分搭载了P1+P3电机，并配备了3挡DHT变速箱；后桥则搭载了一台P4电机，其大功率为390千瓦，峰值扭矩为755牛·米。官方称该车的0-100公里/小时加速时间快为5.1秒，高车速为210公里/小时，CLTC工况馈电油耗为4.22升/100公里。动力电池方面，领克10 EM-P搭载的是“金砖混动专用电池”，电芯材质为磷酸铁锂，电池容量有18.4千瓦时和38.2千瓦时两种版本，对应的CLTC工况纯电续航能力分别为120公里和240公里。

智能驾驶：激光雷达，辅助驾驶功能强大

总结：领克10 EM-P作为领克品牌旗下的全新车型，凭借其独特的设计语言、先进的混动技术以及强大的智能驾驶辅助功能，有望在20万级新能源轿车市场取得不错的成绩。其竞争对手比亚迪汉L DM也拥有强大的产品力，领克10 EM-P想要脱颖而出，还需要在价格、品牌等方面进行更多的努力。