投资3.2亿全球首家宝马5S店倒闭后,被比亚迪1000万元抄底?
在北京,曾经有一家特别的宝马5S店——星德宝,它可是宝马全球首家5S店,投资高达3.2亿元,占地2.2万平方米,还带着太阳能顶等环保设计,那可是相当有排面。然而,2024年10月,这家店却因资金链断裂停业,宝马品牌授权也终止了,还拖欠了员工薪资和客户预存金、定金达3197万元,法定代表人还被限制高消费,真是让人唏嘘。
星德宝的闭店,让很多员工和车主权益受损。有100多位车主的定金、售后权益等超百万元无法保障,员工们也被拖欠了好几个月工资。本以为会有宝马系的经销商集团接手,可等来的却是比亚迪核心经销商集团“北方华鹏”以1000多万元的“抄底价”接手,计划经营腾势、方程豹品牌,预计2025年4月初开业。
这一事件可不是个例,传统豪华品牌经销商正面临困境。销量下滑,利润微薄,很多4S店都陷入“卖一台亏一台”的恶性循环。相比之下,新能源品牌却呈扩张趋势,比亚迪、蔚来等积极吸纳传统渠道资源。北京大奥迪4S店“华阳奥通”转投鸿蒙智行,重庆凯迪拉克、雪佛兰4S店改为比亚迪方程豹展厅,广州亚太大奥迪5S店更改为蔚来中心,这些都在说明传统豪华品牌经销商正在向新能源转型。
新能源车的崛起,让消费者有了更多选择。新能源车不仅用车成本低,保养维修也相对便宜,再加上像“天猫养车”“途虎养车”这类连锁汽修店的出现,4S店在消费者心中的地位逐渐下降。传统豪华品牌若不加速电动化转型,市场份额将持续被国产新能源蚕食。星德宝的易主,正是汽车行业能源革命与渠道洗牌的缩影,国产新能源在技术、成本及商业模式上的全面突破,让这场变革势不可挡。
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