周末五菱之行，感受730家用空间

周末探访五菱展厅，体验星光730家用空间

走进五菱展厅时，恰逢周末看车高峰。星光730就停在最显眼的位置。

4米9的车身在灯光下显得格外修长。前脸的梯形中网设计相当大胆。从引擎盖一直延伸到前唇。平行的行车灯确实很有辨识度。下面还做了真实的风道——这个细节让我有些意外。

拉开车门的一刻。我特别注意到了那个电动侧滑门。开启过程相当安静。门洞高度足够。家里老人上下车应该会很方便。

坐进驾驶座。第一感觉是视野开阔。虽然前挡风玻璃略显窄小。但软质包裹的仪表台提升了整体质感。怀挡设计释放了中央通道空间。50W无线快充面板就布置在最顺手的位置。

转到第二排。独立座椅的舒适度超出预期。腿部空间相当充裕。我特意试了试中央通道。230mm的宽度让进出第三排变得轻松。不需要侧身挤过去。这个设计对带孩子的家庭太友好了。

第三排的表现令人惊喜。我这样身高的成年人坐进去。腿部还能有一拳多的余量。靠背可调节到127度。长途乘坐也不会难受。更难得的是。这里居然配备了独立的出风口和USB接口。

打开后备箱。7座状态下的容积依然实用。能放下多个登机箱。如果需要装载大件物品。放倒第三排后能扩展到1202升。虽然地板不是完全平整。但换来了更厚实的座椅填充——这个取舍很明智。

在展厅里。我仔细对比了两种内饰版本。皮质座椅的质感确实不错。门板也都是软质包裹。不过第二排扶手的角度确实偏小。放倒休息时不太舒服。全系没有天窗可能也会让部分消费者犹豫。

销售顾问介绍说。这款车提供三种动力选择。燃油版适合传统用户。插混版纯电续航125公里。综合续航超过1100公里。纯电版则主打低使用成本。不同需求的家庭都能找到合适的选择。

10万左右的定价。却给了电动侧滑门、双大屏、540度影像。五菱确实懂得家庭用户要什么。虽然缺少座椅加热等舒适配置。但核心的空间和实用性都做得很到位。

离开展厅时。我又回头看了眼那台星光730。它可能没有华丽的外观。也没有太多炫技的配置。但每个设计都在解决家庭用车的实际问题。对于多人口家庭来说。这样的车。或许正是他们需要的。