加错油了？别慌。
我遇到过类似的事。那次去加油站，油枪掉了，结果我稀里糊涂加了93号，等回家一看，油表还剩一半。心里咯噔一下，完了，咋整？不少朋友都反映过这个问题。
现代车的油箱设计，也就是原厂配的燃油系统，没那么娇气。一两次伪装都扛得住。那天我特意问过修理工，他说，油差不多的情况，车发动起来没问题，喷油嘴也还算正常。只要不是连续几次或者大面积加错，就没啥大事。
我想强调一点：这个扛得住的前提，是有差不多的情况。假如你把车开到油表显示快空，才加了个93，油箱里混杂的油多了点，它可能就不太乐意了。有朋友说，启动的时候会有点抖，甚至发出异响。这可能就是油品差异带来的反应。
有个更实际的问题：油还剩一半，你说不要抽，也不要换，其实没错。因为剩一半油，继续开，油箱底部的油会逐渐和新油混合。下一次补油时，直接去95油站补，油会自然稀释。这就是我考虑的一个优势：不用浪费油，继续行驶，直到下一次正规的补油。
这个自然稀释的效果，其实我不敢说百分百，但体验来说，差不多（我觉得油品的稀释，主要看油箱里的总油量，剩一半的话，不会出什么大毛病）。我还搞了个小实验，估算了一下，百公里额外损耗油费应该不到1块钱（粗算，具体要看车子油耗和）。
之前我还翻了下微博的笔记，记录的就是这次加错油的经验。记得一位朋友说：别太紧张，油差点没事，但油品有点杂，会让油耗稍微涨点。确实没错，我的油耗比平时多跑了大概3%，但能接受。
说到对比，跟同价位的车比，比如说X品牌的A、B车型，同样情况，我发现差异在哪？大概是它们的燃油调校不同。很多车都跑得差不多，但油耗、动力表现会有细微差别。比如说，一些高端车型会更娇气，油品差点意思就容易出问题。
我试过用不同品牌油站的油，感觉品质差异也挺明显。某次去上了个小众油站，便宜点，油色看起来稍微暗淡点，开起来似乎动力没那么顺滑。我猜测，可能是加油站油品的稳定性有差别（这说的不一定准，只是猜测）。大部分正规油站的油，都是符合国家标准的。
这里补充一句：加错油也不一定要大惊小怪。车子不是敬畏的瓷器，偶尔吃错一口饭，只要不持续，基本都能挺过去。有人跟我说，发动机要废了，我觉得吧，别被吓唬。那是销售或修理工常用的话术，有时只是让你更乐意听他们推荐保养而已。
但也不是说完全没风险。像我之前遇到一个朋友，他加错油太多次，导致喷油嘴积碳严重，发动机推力变差。这个还是要小心，避免专门把油当试药剂。所以，别怕，把握好节奏就行。
这次算是经验总结：剩一半油，继续跑没问题；下一次补油，直接补95，也不用太担心油质混杂；如果心里悬，倒点符合国家标准的清洁剂，也算是润滑一下内心。
（这段先按下不表）说到认错的事，很多人建议加油站认错，索赔。我觉得，没必要太激动。通常人家也不会真扯你蛋，出点差错，能少扯点皮，我都觉得算是善意提醒了。你可以拍个视频留个记号，或者跟油站工作人员确认一下，心里有个底就好。
我一直觉得，加错油要看具体情况：是否急需用车？油箱剩余量？油品的差异程度？再或者，是不是第一次尝试加错油？毕竟，没有人一开始就特别会去算油票。
说到偶尔我会琢磨：为什么车子对油的容忍度比我想的要大？难不成真是油品标准那么严？还是说，现在的燃油喷射系统比早些年更智能？我觉得，技术发展到这个地步，车子能自主调节，比我们想象中要聪明得多。
好了，问题来了：下次，我是不是还会犯这个错误呢？或者，你遇到类似的情况会怎么处理？是不是以前，有的车主反映过那个燃油标志误导，让人误以为油就要用完？这点，我倒是觉得，油表的准确性，还是得自己多留点心。
有时候，开车不仅仅是点点滴滴，也还挺考验心态的。希望你别太拼命赶时间，偶尔宰一宰油，也无伤大雅。
你说，要不要提前准备点加油卡或者手机监控？这样能不慌不忙应对突发的油误，加点小心思，也能让开车的心境轻松点。
算了，今天就聊到这吧。下次，别忘了看油表，再等等，才是真开车的智慧。你会怎么做？还有什么油品小窍门，也欢迎告诉我。毕竟，车这玩意儿，还是得自己多操心点最好。
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