小米汽车新车型曝光，性能与家用双线出击

小米汽车在新能源市场持续发力，10月销量突破4.8万台，稳居细分领域榜首。其中，YU7系列SUV表现抢眼，产能提升后迅速登顶，而SU7轿车则在15万以上级别保持领先。这种强劲势头，让小米在竞争激烈的市场中站稳脚跟。

面对对手如小鹏新P7、特斯拉Model 3等车型的快速迭代，小米SU7改款计划浮出水面。据悉，改款将全系升级900V平台和5C超充，搭载宁德时代麒麟二代电池，提升充电速度和续航。同时，标配激光雷达和英伟达Thor-U芯片，增强智能驾驶能力，支持城市NOA功能。舒适性方面，闭式双腔空悬可能全系标配，座椅通风加热按摩等配置也将优化，但价格预计上涨1万元。

高性能版本小米YU7 GT已在纽北赛道现身，外观低调但内藏玄机。它采用21英寸锻造轮毂、倍耐力赛道胎和碳陶刹车系统，姿态更低、轮拱更宽，搭载SU7 Ultra同款三电机，马力超1500匹，零百加速不到3秒。这款车直接对标Model Y Performance和保时捷卡宴Turbo GT，为追求极致性能的用户提供新选择。

此外，小米YU9作为大增程SUV，车长超5.2米，配备80度大电池，纯电续航预计400-500公里，满油满电可达1500公里。设计上，二排开门角度大，可能为六座布局，配备手动遮阳帘，主打家庭出行舒适性。它将与理想、问界等品牌竞争，争夺家用SUV市场份额。小米汽车从纯电轿跑扩展到SUV和高性能车型，2026年有望形成完整产品矩阵，进一步巩固市场地位。