全新领克07 EM-P的智驾升级,才是新能源车型该走的实用路线

这次全新领克07 EM-P的智驾升级,是当下新能源智能配置竞赛里真正踩中用户核心需求的典型样本,完全跳出了“堆参数博眼球”的行业误区。

全新领克07 EM-P的智驾升级,才是新能源车型该走的实用路线-有驾

它的产品逻辑从一开始就没盯着虚头巴脑的概念炒作,所有升级都对准用户每天都要面对的高频通勤场景,做从行车、泊车到主动安全的全链路体验优化,不是单点功能的噱头展示。硬件层面给到的激光雷达、Orin-Y芯片、高配版本的Thor芯片,以及千里浩瀚G-ASD技术底座,也给后续功能迭代留足了空间。

全新领克07 EM-P的智驾升级,才是新能源车型该走的实用路线-有驾

即将在二季度OTA上线的D2D车位到车位领航辅助,直接把过去“分段可用”的辅助驾驶拉通为全程连贯体验,用户从驶出车位到最终泊入目的地车位,全程不用反复接管,直接降低日常通勤的疲惫感。

同步升级的主动安全配置也都踩准了通勤场景的高频风险,不管是异形障碍物避让、窄路通行提示还是加速踏板防误踩,都是针对日常最容易出现剐蹭、意外的场景做兜底,安全感落到了具体的使用细节里。

全新领克07 EM-P的智驾升级,才是新能源车型该走的实用路线-有驾

现在的消费者早就过了为纸面参数买单的阶段,这种能每天都用上、每次用都能切实省心的升级,才是真正有说服力的产品价值,也给整个行业的智能配置迭代打了个很好的样。

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