欧拉好猫的25款车最近开始预售了，价格定在8.98万到11.28万，这价钱一出来，感觉整个小型纯电车市场都要跟着热闹起来了。
说真的，这应该是好猫上市以来，卖得最便宜的一次了。
很明显，它这次就是冲着比亚迪海鸥、吉利星愿这些热门车来的，准备跟它们好好掰掰手腕。
这个市场里，想进来分一杯羹的车不少，但欧拉这次的路子有点不一样。
他们不是光降价那么简单，而是先把车子本身好好升级了一遍，然后才给出了一个让人心动的价格。
这种“东西更好，价钱更低”的搞法，在现在的汽车市场里，简直就是大杀器，大家就喜欢这种实实在在的。
咱们先聊聊续航，这可是电动车的硬指标。
新款好猫最基础的版本就能跑401公里，配置高点的能到430公里。
这个成绩在10万块钱这个级别的小车里，绝对是排得上号的。
对大多数人来说，平时就在城里开开，周末去趟周边，400公里的续航完全够用了，基本上不用天天惦记着充电那点事儿。
再看看长相，这一直是欧拉的强项。
以前的好猫是那种圆圆的复古样子，挺可爱的，但看多了也就那样。
新款的设计师应该是听了大家的意见，在车头加了个横着的中网，一下子让车子看起来宽了不少，也更时髦了。
大灯也换成了LED的，里面有40个小灯珠，晚上亮起来特别精神。
车身侧面和车尾变化不大，但是新加了两种颜色搭配的车身和18英寸的大轮圈，让这台小车看着精致了不少。
颜色也挺会选，白色、绿色、青色、粉色，都挺年轻的，一看就是给年轻人准备的。
当然，你要是觉得普通版太文静，还有个GT木兰版可以选。
这个版本一看就不好惹，加了运动套件，刹车卡钳是红色的，车尾还有个鲨鱼鳍。
这些东西一上身，立马就从一只乖乖猫变成了小豹子，开在路上肯定很多人看。
坐进车里，感觉还是那个熟悉的味道，两块悬浮大屏，看着挺简洁，科技感也足。
但是你仔细摸摸看，会发现用料下了功夫。
车里好多地方都用了翻毛皮，这东西一般都是更贵的车上才有的，现在用在这台10万的小车上，手感和看着的感觉都挺高级的。
智能这块儿也跟上了。
车机系统里装了40多个APP，听歌、看电影、导航都行，甚至还能唱K、打游戏，基本上把手机上的功能都搬过来了，用起来也挺顺溜。
这对那些手机不离手的年轻人来说，吸引力挺大的。
更让人没想到的是，这车居然还有辅助驾驶和自动泊车。
对很多新手，特别是女司机来说，停车简直是噩梦。
现在好了，有了自动泊车，不管是路边停车还是倒车进库，让手机帮忙就行了，这个功能真的太实用了。
再加上那个特别大的全景天窗，车里感觉特别亮堂，也显得更高级了。
现在这么一看，新款欧拉好猫这波操作，确实是抓住了大家买车时最在意的几个点。
它用一个很有竞争力的价格，给了一台在长相、续航、智能和配置上都挺不错的车。
它不光是看着好看，还是一台真正好开、好用、还好玩的代步小车。
以前大家说起10万块的电动车，第一个想到的可能是比亚迪海鸥，因为那车便宜又实用。
但现在，欧拉好猫告诉我们，便宜实用和精致好看，其实可以都要。
它看上的，就是那些既要过日子，又对生活有点小追求的年轻人群。
可以想象，等新款好猫正式卖的时候，如果价格还能再便宜一点点，那它在市场上肯定会卖得很好。
一个月卖个一万台的目标，对这么一台各方面都挺均衡、定位又准的小车来说，好像也不是什么难事。
毕竟，谁能拒绝一台长得漂亮、开着省心，价格还这么有诚意的“猫”呢。
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