性能与省油兼得!哈弗大狗PLUS动力系统全方位解析

买车时,动力和省油往往很难同时拥有。

哈弗大狗PLUS尝试解决这个矛盾。

性能与省油兼得!哈弗大狗PLUS动力系统全方位解析-有驾

它提供了两种动力方案,满足大家在城市通勤和户外越野时的不同需求。

插电混动版车型用了长城第二代Hi4技术。

这套系统由一台1.5T混动专用发动机和两台电机组成。

发动机负责发电和高速巡航,电机则处理日常起步和加速。

这种分工让车子开起来又快又稳。

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它的最大功率能达到272kW,扭矩高达750N·m。

车子百公里加速只需要6.2秒。

你在红绿灯路口起步,或者在高速上超车,都能感受到足够的动力。

更吸引人的是,它的馈电油耗只有5.99L/100km。

就算家里没法充电,长期把它当油车用,使用成本也不高。

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这款混动车还自带电四驱功能。

它能根据路况自动分配动力。

如果遇到泥坑或者雪地,后桥的机械差速锁会自动介入。

它能把动力传给抓地力好的轮子,帮车辆脱困。

车内还有多种驾驶模式可以选择,应对复杂路况会更从容。

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如果你更喜欢传统的驾驶感觉,燃油版车型也有多种选择。

1.5T发动机搭配7挡湿式双离合变速箱,动力输出很线性。

这套组合主要为了省油和平顺,很适合每天在市区开车。

2.0T发动机则动力更强,最大功率175kW,扭矩达到385N·m。

它配上9挡湿式双离合变速箱,换挡节奏很好。

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平时稳着开,变速箱会积极升挡来省油。

需要超车时,深踩油门,变速箱能迅速降挡提供爆发力。

根据实际驾驶观察,2.0T车型在高速上油耗大约是7L/100km。

在市区堵车时,油耗会升到9到11L/100km。

考虑到它的大尺寸和强动力,这个水平在同类车中属于正常表现。

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燃油版的四驱车型配有多片离合器结构,能智能分配动力。

配合9种全地形驾驶模式,驾驶员不需要高超的越野技术,也能应付一般的非铺装路面。

哈弗大狗PLUS并没有为了性能牺牲油耗,也没有为了省油丢掉动力。

厂家通过技术手段,在城市代步和户外探险之间找到了平衡。

无论你是看重用车成本,还是追求驾驶乐趣,这台车都能提供一个不错的解决方案。

对于家庭用户来说,这种全能的属性确实是它的一大卖点。

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