4月新能源销量出炉：零跑首破4万吉利银河杀疯了！-有驾

（正文）
刚过去的五一假期还没缓过神，新能源车企们已经连夜甩出4月成绩单——零跑首次冲上4万大关，吉利银河单月销量翻三倍，比亚迪继续稳坐铁王座。这哪是卖车？分明是神仙打架！

零跑这次真没客气，直接甩出41039辆的交付数据，同比暴涨173%。新上市的B10车型直接玩起降维打击，激光雷达+高通8295芯片的配置塞进10万级SUV，预售48小时订单就破3万，逼得工厂连夜加班加点。更绝的是老车主福利——之前花钱买的智驾功能直接免费开放，这波操作让车主直呼“真香”。

不过零跑也摊上“幸福的烦恼”，现在订车得等6-8周，网友调侃：“买零跑比抢演唱会门票还难！”

要说最大黑马，非吉利银河莫属。96632辆的月销量同比暴涨281%，直接把友商甩出两条街。星舰7 EM-i和银河E5两款车月销破万不说，刚开启预售的星耀8更是放出“五大豪华”配置，中大型电混轿车市场要变天。

秘密武器藏在车间里——60%核心部件自研，神盾电池安全系统硬刚50km/h柱碰测试，直接拿下欧洲澳洲双五星认证。网友戏称：“这哪是造车？分明是搞军备竞赛！”

比亚迪用380089辆的销量证明，姜还是老的辣。王朝/海洋系列贡献超34万辆基本盘，海外市场暴涨91.9%，现在每卖出3辆新能源车就有1辆挂着BYD标。更可怕的是1-4月累计138万辆，按这节奏全年400万辆不是梦！

不过友商们也别慌，比亚迪海鸥这类入门车型开始降价，明摆着要通吃10万以下市场。

小鹏靠着MONA M03这款走量神器，连续6个月站稳3万+俱乐部。但理想的日子有点难，虽然L6在20-30万区间称王，但整体销量环比下滑7.5%，增程式路线还能吃香多久得打问号。

最魔幻的是小米汽车，上市第二个月交付超2.8万辆，SU7 Ultra双风道版开始交付，但产能问题已经让部分车主等到心焦。

4月底车圈突然上演大逃杀：东风日产N7直降4万，领克砍价4.3万，连蔚来都加入降价大军。但光靠价格战显然不够看了——吉利银河搞起“家享置换季”，岚图搬出华为乾崑ADS智驾系统，零跑玩起技术普惠，现在没点真本事真不敢下场。

（结语）
看着51.4%的新能源渗透率，燃油车的黄昏真的来了。但别急着鼓掌，接下来的厮杀会更惨烈——传统大厂觉醒搞智能化，新势力疯狂堆配置，还有小米这样的跨界玩家虎视眈眈。这场新能源淘汰赛，你看好谁能笑到最后？

4月新能源销量出炉：零跑首破4万吉利银河杀疯了！