蔚来李斌：电池与车的寿命不匹配

来源：EV中工

中工汽车网讯，8月10日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌发文，介绍了蔚来9纵11横16大城市群高速换电网络线路第十六条——G56杭瑞高速浙湘段。这条线路总长1339公里，共布局了17座换电站，串联浙江、安徽、江西、湖北、湖南等省市，连通长三角城市群、长江中游城市群。

李斌还在文中提到，“蔚来认为电池的寿命与车的寿命不匹配是一件亟需关注的事，解决电池寿命刻不容缓。”他表示，蔚来在研发推广长寿命电池的同时，也在通过换电站保障电池安全。比如传统充电模式的电池检测只能通过车机报警，隐患容易被忽略，而换电站每次换电都会同步完成十多项电池“体检”，做全面评估，确保电池健康安全。用户不用忧虑电池衰减和寿命问题。

作为行业领先的新能源补能解决方案提供商，蔚来在换电领域持续引领。截至7月31日，蔚来已在全国累计建成3430座换电站，打造“9纵11横16大城市群”高速换电网络，布局1000座高速公路换电站，累计提供超8000万次换电服务。目前，已在北京、上海、澳门、江苏、浙江、广东、重庆等地实现“换电县县通”。

早在2024年8月，在Power UP 2024蔚来加电日上，蔚来发布“加电县县通”和“加电合伙人”计划。预计将充电桩、换电站建到全国每座县城，向全社会开放合作建设充换电站，以进一步完善和加密蔚来充换电网络。

“加电合伙人”计划：合作方式工有三种，分别为充电桩加盟、充换电站固定收益、充换电站保底+分成。其中，充电站加盟是由合作伙伴提供场地、电力和施工，蔚来提供设备、平台、运营和运维，双方分享服务费收益，充换电站固定收益；充换电站固定收益是指合作伙伴负责设备和场地投资，蔚来负责选址、建设、运营和运维，合作伙伴固定服务费收益；充换电站保底+分成是合作伙伴负责设备和场地投资，蔚来负责选址、建设、运营和运维，合作伙伴固定保底收益+服务服务费收益。

“加电县县通”计划：2025年6月30日前，将完成北京、上海、广东等14个省级行政区超1200个县级行政区换电县县通。2025年年底前，新增完成湖南、河北、陕西等13个省级行政区换电县县通。从2026年开始，攻坚其余省级行政区的换电站建设。

如今，蔚来“补能系统”先行一步。