开比亚迪海鸥的日子,这些真实感受得说道说道

选车时的左右为难,当初决定换车,我和媳妇就没少拌嘴,她一心想买辆油车,说加油站到处都是,不怕半路没电,我却觉得电车是趋势,电费比油钱便宜多了,市区代步肯定更划算,我俩去车市转了好几圈,从大众 Polo 看到本田飞度,又从五菱缤果摸到比亚迪海鸥。

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媳妇坐进缤果里,摸着软乎乎的内饰说,“你看人家这内饰多精致,比海鸥强多了。” 我指了指仪表盘,“精致有啥用,你看这续航,缤果标称 333 公里,实际开空调顶多跑 280,海鸥这 405 公里的续航,实打实能跑 350 往上,冬天开暖风也掉不了多少。” 销售在旁边搭话,“大哥说得对,海鸥用的是刀片电池,安全性比普通电池高多了,而且支持快充,半小时就能从 30% 充到 80%。”

正纠结着呢,邻居小李路过,他开的是飞度,“你俩别瞅了,买海鸥吧。” 他凑过来说,“我那飞度市区油耗的 7 个多,加一箱油三百多,也就跑五百公里,海鸥充一次电才二十来块,能跑三百多,一年下来省不少钱呢。” 媳妇听了眼睛一亮,最后拍板,“就它了,省的钱够给娃买好几罐奶粉了。”

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市区代步的灵活劲儿每天早上送完孩子去上班,那叫一个堵,以前开公司的捷达,堵在路上恨不得下来推着走,现在开海鸥,感觉轻快多了,车身不到 4 米,在车流里钻来钻去跟玩似的,有回在菜市场门口,就剩一个刚好够海鸥停的空位,旁边那辆速腾倒了三回都没进去,我一把方向盘就扎进去了,气得速腾司机直瞪我。

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同事老王坐我车去办事,一路上啧啧称奇,“你这电车起步真快,红绿灯跟前一抬脚就窜出去了。” 我得意地说,“那可不,电机发力快,油车哪比得上。” 不过也有糟心的时候,有次路上遇到个加塞的,我一脚电门躲过去,媳妇在后座吓得尖叫,“你慢点,这玩意儿提速快,刹不住咋办?” 我赶紧松了电门,“放心,这刹车灵着呢,ABS 反应快得很。”

中午出去吃饭,找停车位是最头疼的,有回在商场门口,看到个竖着的车位,我试着往里停,竟然刚好能塞进去,旁边一个开 SUV 的大哥摇下车窗,“小伙子,你这车跟玩具似的,哪儿都能钻啊。” 我笑着说,“没办法,谁让它小呢,这叫优势。”

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有次下大雨,路上积水不少,我开着海鸥慢慢往前挪,旁边一辆小轿车飞驰而过,溅起的水花把我的车窗都遮住了,等我擦干净车窗,发现那辆小轿车在前面抛锚了,我心里暗自庆幸,海鸥的涉水性能还真不赖,这要是换成以前的捷达,估计也得歇菜。

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充电那些事儿刚开始开电车,我最担心的就是充电问题,后来发现完全是瞎操心,家里楼下就有充电桩,晚上睡前插上,早上起来就是满电,跟手机充电似的方便,有次忘了充电,开到单位还剩 10% 的电,赶紧找附近的快充站,半小时就充到 80%,刚好够下午开回家。

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周末带着家人去郊游,来回三百多公里,出发前媳妇一个劲儿念叨,“别半路没电抛锚了。” 我打开导航查了查,“沿途有三个充电站,怕啥。” 结果开了两百多公里,还剩 30% 的电,根本用不上中途充电,回来的时候在高速服务区充电,碰到个开特斯拉的大哥,他瞅着我的海鸥说,“你这小车充得挺快啊,比我这便宜多了。” 我算给他听,“我这充到满才花 30 块,你那得百八十块吧。” 他叹了口气,“还是小电车划算。”

不过冬天充电确实慢点儿,有回气温降到零下五度,我去充电,充了一个小时才从 20% 到 80%,比夏天慢了将近一半,问了懂行的朋友,他说所有电车都这样,电池怕冷,正常,还有一次,我在一个老旧的充电桩充电,充了半天没反应,后来才发现是充电桩坏了,打了客服电话,等了快一个小时才有人来修,那回可把我急坏了。

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空间够用但有局限当初选海鸥,媳妇总担心空间不够用,实际用下来,一家三口完全够用,我 1 米 78 的个子,坐在驾驶座上,头顶还有一拳多的空间,腿也不憋屈,后排坐俩大人没问题,就是中间那个位置有点硬,坐久了不舒服。

有次带爸妈去公园,后排坐三个人就有点挤了,我妈说,“这后排比你爸那辆轩逸窄多了。” 我赶紧说,“妈,咱又不是天天坐三个人,平时就咱仨出门,这不挺宽敞的嘛。” 后备箱看着小,其实挺能装,逛超市买一堆东西,塞进去还绰绰有余,上次给孩子买了个小自行车,把后排座椅放倒,竟然也塞进去了,这点倒是挺意外。

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但也有掉链子的时候,有回帮朋友搬家,想拉个小衣柜,结果后备箱门都关不上,最后还是找了个货拉拉,朋友打趣道,“你这小车平时用着方便,真要干点重活就歇菜了。” 我也没办法,鱼和熊掌不可兼得嘛,还有一次,我和媳妇去批发市场进货,买了几大箱水果,后排和后备箱都塞满了,连副驾驶都放了两箱,那叫一个挤。

保养和维修的省心处开了半年去做首保,我还以为得花不少钱,结果一分没花,售后说电车保养简单,就检查检查电池、电机,换换空调滤芯,比油车省事儿多了,旁边一个开油车的大哥听到了,凑过来说,“我那车每次保养都得五六百,你这电车是真省钱。”

有次下雨,我发现雨刮器有点响,去 4S 店换了一副,才花了 80 块,要是油车换电零件,没几百下不来,不过有个小毛病挺烦人的,中控屏幕偶尔会卡顿,尤其是开导航的时候,有时候想切首歌都费劲,找售后升级了系统,好了没几天又犯病,不知道是不是普遍问题。

前阵子被一个电动车刮了一下,左前门掉了点漆,去维修店问了问,补漆要 200 块,我嫌贵,自己网上买了补漆笔,瞎涂了涂,远看也看不出来,这要是油车,估计车漆更贵,还有一次,车钥匙突然失灵了,打不开车门也启动不了车,我以为是钥匙坏了,结果去 4S 店一看,是电池没电了,换了块电池就好了,才花了 10 块钱,真是虚惊一场。

对比下来的优缺点跟我以前开的油车比,海鸥的优点太明显了,首先是省钱,电费比油钱便宜太多,半年下来省的油钱够买个新手机了,其次是好开,方向盘轻,转弯半径小,女生开也没问题,再者是配置高,倒车影像、胎压监测、自动驻车这些都有,比同价位的油车强多了。

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但缺点也不能忽视,续航虽然够用,但跑长途还是心里没底,不像有车加十分钟油就能跑几百公里,空间虽然对三口之家够用,但满载的时候还是挺局促的,隔音效果一般,速度上了 60,风噪胎噪都挺明显,音乐开小点都听不清,还有就是底盘有点硬,过减速带的时候颠得厉害,后排乘客感受更明显。

有回和开飞度的小李聊天,他说,“你这电车是省钱,但我这飞度皮实啊,开个十年八年没问题,电车电池能用那么久吗?” 我告诉他,“比亚迪保电池终身质保,只要不是人为损坏,坏了就给换,怕啥。” 他琢磨着说,“那我下次换车也考虑考虑电车。” 我还跟他说,海鸥的智能语音系统挺好用,说一句 “你好,小迪”,就能控制空调、导航啥的,开车的时候不用动手,挺方便的,飞度就没这功能,还得手动操作。

适合自己才是最好的说到底,车没有绝对的好坏,只有合不合适,如果你跟我一样,大部分时间在市区代步,偶尔跑个短途,家里能充电,那海鸥绝对是个好选择,如果你经常跑长途,或者家里人多,那还是看看别的车吧。

要是你也开海鸥,或者正在纠结要不要买,欢迎在评论区聊聊,咱一起交流交流经验。

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