掏二十五万置换,新车却连城区智驾都用不了

掏二十五万置换,新车却连城区智驾都用不了。

这事儿搁谁身上都得憋屈。

掏二十五万置换,新车却连城区智驾都用不了-有驾

一位老车主把开了五六天的2026款问界M9夸了个遍。车身尺寸大了,电池从42度干到75度,纯电续航直接飙到四百多公里,十几天才充一次电。后轮转向加上双腔空悬,开起来轻快,隔音和隔热玻璃也没得挑。按理说,花二十五万左右升级置换,这钱花得不冤。

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可谁能想到,槽点来得这么硬。

车主本来以为老司机开新车,上手就能狂奔。结果因为是24款增购,直接被系统按在地上摩擦,强制锁死十五天新手保护期,城区智驾直接歇菜。这不是技术不到位,纯粹是规则一刀切,把老车主当纯小白看。

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更要命的是前脸那个银闪闪的进气格栅。车主说轻轻碰了一下,表面那层银皮直接掉了,底下露出塑料板。近五十万的旗舰SUV,前脸装饰件居然这么脆,这品控确实让人心里打鼓。

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要我说,车企搞安全保护可以理解,但不能懒政到不分青红皂白。老车主天天开老款,对新车特性门儿清,硬塞十五天保护期,简直是把大家的智商按在地上摩擦。至于外观件,旗舰车的面子工程要是这么不经造,再牛的智驾也得打折。

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你们觉得,这十五天智驾锁死到底算不算耍流氓?

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