吉利又出了一台方盒子，叫银河战舰700。看着就像是把目标瞄准了现在最火的方程豹钛7。
两车都是中大型SUV，但取向不太一样。钛7有纯电和插混两种动力可选，主打城市通勤和轻越野。战舰700目前只推插混，但明显更偏户外、越野那一套。
外形走的是厚重硬派风。车身方正，前脸用窄幅条中网配上“外方内圆”的大灯，扁平的通气口和隆起的线条带出肌肉感。车顶还装了激光雷达，所以后续很可能会搭载千里浩瀚那类的领航辅助驾驶功能。
尺寸上，战舰700比钛7更大。钛7是4999×1995×1865mm，战舰700来到5085×1999×1895mm。轴距反而稍短，2900mm对比钛7的2920mm，但都走大五座布局，乘坐空间差异不会很明显。
尾部强调越野属性，侧开尾门加外挂备胎，尾灯是竖向三段式，点亮后辨识度很高。通过性数据也更激进：接近角30°、离去角31°，最小离地间隙233mm。对比钛7 PHEV的24°、25°和190mm，战舰700的通过能力更强。
内饰是对称布局，配双色三辐方向盘和悬浮中控屏。换挡机构像飞机拉杆，配了不少实体按键，机械感和驾驶参与感都被放大了。
动力方面，战舰700有1.5T和2.0T两种插混版本。1.5T最大功率120kW，2.0T是160kW。电池全系标配47.14kWh的宁德时代电池组，纯电续航给出了165km、170km和185km几种数据。钛7 PHEV目前只有1.5T，所以战舰在动力组合上更有选择。
更高阶的配置上，战舰700还会提供三电机四驱插混系统，综合功率可达830kW。顶配大概率配差速锁、空气悬架，并支持原地掉头等越野功能。
把这些信息放一起看，我觉得战舰700的对手可能不是钛7，而该是豹5。它的硬派属性、户外能力和动力上限都更像那一类车。至于能不能卖得火，关键还是定价。门槛价超过25万会比较难，20万左右或许是更容易被接受的心理区间。
