最近一位坦克300车主在高速上试了试定速巡航120km-h，结果油耗表显直接卡在11.3L纹丝不动，朋友还调侃：“你这越野车油箱里装的是漏斗吧？”
其实，这油耗还真不算离谱！
根据车主实测，坦克300高速定速120km-h的油耗普遍在11L左右，如果是改装过的车（比如升高底盘、换AT胎），油耗甚至能飙到13.5L。
不过也有车主发现，如果速度降到105km-h，平均油耗能低至8.8L！
看来这油耗高低，还真得看脚法和技巧。
说实话，坦克300作为一台硬派越野车，2吨多的自重+方正大块头，跑高速风噪大、油耗高是物理特性决定的。
但咱买它不就图个“能城市能野地”的底气吗？
真要嫌油耗高，当初何必选越野车呢？
不过话说回来，谁的钱也不是大风刮来的，能省一点是一点！
我总结了几个实测有效的省油妙招，亲测能帮你的坦克300“少吃多跑”：1. 速度压一压，油耗降一降：别死磕120km-h！
数据显示，车速超过110km-h后，风阻会指数级上升。
降到105-110km-h，油耗立马少1-2L。
2. 改装悠着点，轻装更省油：升高车身、换AT胎虽然帅，但风阻和滚阻直接让油耗涨2L。
长途高速前，不妨把侧边箱、车顶行李架拆了，把胎压打到标准值（2.5bar左右），能省不少油。
3. 脚法要佛系，预判少刹车：越野车惯性大，学会提前松油门滑行比猛踩刹车管用！
高速上保持车辆间距，少频繁变道， 油耗能稳在10L出头。
说到底，坦克300的氧化就像它的性格——又野又真实。
既然选择了硬派越野的霸气，就得接受它“喝酒如喝水”的脾气。
但咱也不是没招治它！
控制速度、轻装上阵、佛系脚法三招下去， 油箱里的“漏斗”也能变成“省钱小高手”。
话说回来开这辆汽车走长途时座椅舒适视线广阔，不用一直踩加速踏板，也比那1升燃料更香。
不赞同的人请评论区举手点赞超百，下期教你如何通过模式来节约燃料！
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